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  1. Todos já ouviram falar sobre a queda do Muro de Berlim e sua importância simbólica para o fim da Guerra Fria. Mas raramente aprendemos a história que levou à...

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    • Manual de História
  2. Berlim Ocidental. Tear down this wall! (em português: Derrube este muro!) foi um desafio do Presidente dos Estados Unidos Ronald Reagan ao líder da União Soviética Mikhail Gorbachev para que destruísse o Muro de Berlim. O discurso foi proferido em 12 de junho de 1987, na comemoração do 750.º aniversário de Berlim.

  3. Era um excelente ponto de observação da Berlim Oriental, enquanto se degustava algo para beber ou comer. O checkpoint era curiosamente assimétrico. Durante seus 27 anos de atividade, a infraestrutura do lado oriental foi expandida, não apenas para incluir o muro, torre de observação e barreiras em ziguezague , mas também várias ruas onde carros e seus ocupantes eram revistados.

  4. O Metro de Berlim ou U-Bahn de Berlim é o sistema de metropolitano da cidade. Circula em quase toda subterraneamente. Abriu em 1902 e conta atualmente com 174 estações, 9 linhas, na maioria subterrâneas, num total de 148,8 quilómetros de extensão. A passagem de U-Bahn também vale nas linhas de S-Bahn que possui outros 340 km sobre ...

  5. Chris Gueffroy (Pasewalk, 21 de junho de 1968 – Berlim Leste, 6 de fevereiro de 1989) foi a última pessoa a ser alvejada enquanto tentava escapar para Berlim Ocidental pelo Muro de Berlim. Ele é frequente e erroneamente referenciado como a última pessoa a morrer numa tentativa de cruzar o muro, mas na verdade ele foi o último a ser assassinado, e o penúltimo a morrer numa tentativa de fuga.

  6. Na história da antiga Berlim dividida, houve cerca de 20 tentativas de fugir por túneis. Uma das mais espetaculares aconteceu no dia 5 de outubro de 1964. Os preparativos. Tudo começara em ...

  7. Na época do muro de Berlim, Bahnhof Friedrichstraße era uma estação de fronteira entre ambas partes da cidade. A linha este-oeste da S-Bahn era cortada com a plataforma C convertida em estaçao terminal da rede oriental, e a plataforma B das trenes de larga distancia foi convertida por o sistema S-Bahn como estaçao terminal da rede occidental.