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O Ato de Navegação foi uma lei elaborada pela Inglaterra no ano de 1651, sancionada por Oliver Cromwell (líder do governo que derrubou a monarquia em 1649) com o objetivo de terminar com a concorrência do transporte marítimo da Holanda e impulsionar o inglês.
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A determinação do Ato de Navegação consistia em: a) não permitir que nenhuma matéria-prima de origem asiática entrasse na Inglaterra. b) não permitir que nenhuma embarcação estrangeira atracasse no litoral inglês; c) permitir que os portos ingleses fossem usados livremente por outras nações;
O Ato de Navegação constituía que o transporte de todo produto comercial a países europeus via mar deveria ser feito por navios pertencentes a Inglaterra ou ao próprio país europeu que estivesse realizando importação ou exportação desses produtos.
O que foram. Os Atos de Navegação (1651 e 1660) foram atos do Parlamento destinados a promover a autossuficiência do Império Britânico, restringindo o comércio colonial à Inglaterra e diminuindo a dependência de produtos estrangeiros importados.
EF07HI17 EF08HI02. Em 9 de outubro de 1651, foi aprovado um conjunto de leis protecionistas chamado Ato para o Aumento da Navegação e Incentivo à Navegação desta Nação ou Atos de Navegação pelo parlamento inglês liderado por Oliver Cromwell que, dois anos antes tinha derrubado a monarquia.
O Ato de Navegação constituía que o transporte de todo produto comercial a países europeus via mar deveria ser feito por navios pertencentes a Inglaterra ou ao próprio país europeu que estivesse realizando importação ou exportação desses produtos. A razão por ser criada essa lei foi principalmente a de eliminar a concorrência.
30 de nov. de 2018 · Os Atos de Navegação (particularmente seu efeito sobre o comércio nas colônias) foram uma das causas econômicas diretas da Revolução Americana. Fundo. Quando os Atos de Navegação foram promulgados pela primeira vez no século XVII, a Inglaterra tinha uma longa história de legislação mercantil.
