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  1. 8 de fev. de 2021 · A maior polêmica no mundo da aviação é saber quem inventou o avião. Os Irmãos Wright, americanos, ou nosso brasileiro Santos Dumont? Para quem é adepto da tese que foram os Irmãos Wright, o primeiro voo motorizado da história aconteceu no dia 17 de dezembro de 1903, na cidade de Kitty Hawk.

  2. Mas não se pode negar que o brasileiro Santos Dumont e os irmãos norte-americanos, Wilbur e Orville Wright, são dos pioneiros da aviação que receberam mais notoriedade nesta disputa. E, até hoje, geram controvérsias sobre quem afinal foi o primeiro a ter sucesso na criação de uma máquina voadora mais pesada que o ar.

  3. 8 de ago. de 2016 · História, Mundo Estranho, Tecnologia. Duelo: Irmãos Wright X Santos Dumont. De um lado, o herói brasileiro. Do outro, os irmãos norte-americanos que patentearam a máquina. Ajuste sua poltrona, aperte o cinto e resolva essa treta. Por Raquel Carneiro. Atualizado em 11 mar 2024, 11h23 - Publicado em 8 ago 2016, 15h08. (/) ILUSTRA Eduardo Marques Vaz.

  4. 15 de jul. de 2023 · por Fabio Previdelli. fprevidelli_colab@caras.com.br. Publicado em 15/07/2023, às 00h00 - Atualizado em 20/07/2023, às 10h00. Santos Dumont durante voo - Divulgação / Niva. Alberto Santos Dumont queria que todas as pessoas tivessem um dirigível Balladeuse para serem livres iguais os pássaros e viajarem para qualquer lugar quando tivessem vontade.

  5. Santos Dumont ou Irmãos Wright: quem, afinal, inventou o avião? | Mulher Ciência | Mulher Para a maior parte do mundo, os inventores do avião são os irmãos Orville e Wilbor Wright. Já no Brasil e na América Latina, a resposta é outra: a honra cabe a Santos Dumont, conhecido inclusive como “Pai da Aviação”.

  6. 30 de dez. de 2020 · Santos Dumont ou os irmãos Wright? Há 114 anos, o brasileiro realizou o primeiro voo oficialmente comprovado da história da aviação, porém há quem defenda que, antes dele, dois americanos já tinham realizado o feito nos Estados Unidos; quem tem razão?

  7. Santos Dumont e o primeiro voo oficial com o 14 Bis. As demandas reclamando a primazia do primeiro voo continuavam. O sucesso dos planadores confundia e dificultava interpretações. O aeroclube francês não arrefecia e insistia em seus julgamentos de que voar com uma aeronave mais pesada que o ar era diferente de planar.