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  1. 24 de mar. de 2024 · Fernando Alonso foi considerado culpado no lance que gerou o acidente fortíssimo de George Russell e, assim, perdeu a sexta colocação do GP da Austrália. Neste domingo (24), após longa investigação, os comissários entenderam que o bicampeão fez direção perigosa que ajudou o britânico a perder o carro e bater forte no muro.

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  2. 22 de fev. de 2020 · Getty Images. Há exatos cinco anos, no dia 22 de fevereiro de 2015, Fernando Alonso sofreu um - até hoje - misterioso acidente durante testes no circuito de Barcelona. Após a batida, o bicampeão mundial de Fórmula 1 perdeu os sentidos e precisou ser transportado de helicóptero para um hospital.

    • Fred Sabino
  3. 24 de mar. de 2024 · Fernando Alonso recebeu uma punição pós-corrida equivalente a um drive-through, convertida em 20 segundos adicionados ao seu tempo final, pelo que os comissários julgaram como “direção potencialmente perigosa” antes do acidente de George Russell na última volta do Grande Prêmio da Austrália.

  4. 20 de mar. de 2019 · Fernando Alonso sofreu grave acidente no GP da Austrália de 2016. Na transmissão de TV, só foi possível ver ao vivo os carros já na área de escape. Mas quando foi mostrado o replay em supercâmera lenta, foi possível ver um dos mais impressionantes acidentes da Fórmula 1 em anos.

    • Fred Sabino
  5. O piloto da Renault, Fernando Alonso, já na 55ª volta, se viu na pista com os restos do carro de Webber. O Renault de Alonso foi jogado contra uma pilha de pneus. Curioso: como a corrida foi interrompida e o status da volta 54 foi contado, Alonso aparece em terceiro lugar nos resultados oficiais.

  6. Os comissários do GP da Austrália de Fórmula 1 decidiram penalizar Fernando Alonso em 20s após as acusações da Mercedes de que ele havia provocado o acidente de George Russell. Os comissários consideraram que o espanhol guiou lentamente de forma desnecessária causando uma situação de risco.

  7. 24 de mar. de 2024 · O GP da Austrália deste domingo (24) terminou com um acidente forte de George Russell, que bateu na última volta e saiu reclamando da maneira como Fernando Alonso freou antes da hora no momento imediatamente anterior à perda de controle. Segundo Toto Wolff, chefe da Mercedes, a situação foi realmente estranha.