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Filipe II, além de ser rei espanhol e possuir muito poder, contava com apoio de grande parte da nobreza portuguesa. Assim, conseguiu impor-se contra Antônio. Com a coroação, Filipe II passou a ser conhecido como Filipe I de Portugal e II da Espanha, acumulando o trono das duas nações. Em 1580, iniciou a União Ibérica. A partir desse ...
Os processos de expedição logística sucedem as etapas de recebimento e separação, e são divididos em cinco etapas: planejamento, organização, documentação, acondicionamento e carregamento. Todos são igualmente importantes e necessitam de cuidados para minimizar as possíveis falhas e gargalos logísticos nesta etapa tão crucial.
25 de out. de 2018 · II- O governador-geral do Brasil Mem de Sá foi o responsável pela construção da cidade, tendo em vista que a expedição de Tomé de Souza fracassou em seu objetivo. III- A construção de Salvador possui uma simbologia muito grande, pois representava os novos ideais de Portugal relacionados ao Brasil.
A revolta significou o início do desmembramento e declínio de império, porque as regiões que não directamente controlada pelo imperador aproveitaram o clima de instabilidade para contestar a sua autonomia. Bibliografia. GAMAL, Mokhtar. História Geral de África-II: África Antiga. Brasília, volume II, 1981, 944 p. GENTILI, Anna Maria.
9 de abr. de 2023 · Filho do rei Filipe II, da Macedônia, Alexandre, o Grande, nasceu em 356 a.C. e ascendeu ao poder aos 20 anos de idade, após seu pai ser assassinado. Alexandre tinha sede de poder e logo começou a expandir o império macedônio, esmagando o império persa, conquistando o Egito e o império indiano de Porus.
10 de mar. de 2023 · O monarca faleceu na batalha de alcácer-quibir, e, como não tinha herdeiros diretos, o trono foi ocupado por seu tio-avô, o cardeal dom henrique, que morreu em 1580, também sem deixar herdeiros. Então, o rei felipe ii da espanha reivindicou o trono lusitano, determinando a união das coroas de portugal e espanha.
Sobre a vida de Pêro Lopes de Sousa veja-se J. de Freitas, ibidem, pp. 115-123., irmão de Martim Afonso, a quem estava confiada a nau capitânia, cujo porte era de 150 tonéis, e Diogo Leite, que já desempenhara idêntica função aquando da viagem de Cristóvão Jaques de 1527-1528 Sobre os navios que integravam a expedição à partida de Lisboa veja-se Rolando A. Laguarda Trías, «A ...
