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  1. Como funciona o Common Rail? Em um motor comum, a injeção de combustível para os cilindros ocorre por meio de vários tubos separados. Já no sistema de injeção Common Rail, a bomba de combustível envia todo o líquido constantemente para um único tubo, como diz o nome, gerando alta pressão.

  2. O Common Rail (tubo comum) é um sistema de injeção eletrônica diesel desenvolvido nos anos 90 que consiste numa bomba (responsável por gerar alta pressão) e num acumulador de alta pressão (tubo rail) que distribui o combustível aos injetores que estão todos ligados a este tubo em comum.

  3. A principal função do injetor Common Rail é dosar e pulverizar o combustível na câmara de combustão. Ele funciona em conjunto com a bomba de alta pressão e o tubo rail. O sistema Common Rail é o sistema de injeção eletrônica mais moderno se comparado ao HEUI e ao EUI.

  4. O Common-rail é um sistema de injeção criado nos anos 90 para veículos utilitários de trabalho pesado e posteriormente adaptado para automóveis ligeiros Engeneering e posteriormente cedido para desenvolvimento à Bosch alemã.

  5. 26 de nov. de 2018 · O sistema Common Rail foi um dos principais responsáveis por permitir que os carros a diesel mais modernos consigam fazer consumos na casa dos 4 litros a cada 100 quilómetros percorridos (e se quiser fazer descer este valor pode sempre seguir algumas destas dicas para poupar mais combustível).

  6. 26 de out. de 2020 · Common Rail é um sistema de fornecimento de combustível utilizado em carros modernos a gasóleo. A sua principal característica é a utilização de uma rampa de injeção de combustível comum a todos os injetores de combustível, que serve como acumulador, onde o combustível é é armazenado sob pressão elevada (até 300 mPa).

  7. en.wikipedia.org › wiki › Common_railCommon rail - Wikipedia

    The common rail system is suitable for all types of road cars with diesel engines, ranging from city cars (such as the Fiat Panda) to executive cars (such as the Audi A8). The main suppliers of modern common rail systems are BOSCH, Delphi Technologies, Denso, and Siemens VDO (now owned by Continental AG). Acronyms and branding used

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