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  1. Ana foi a Rainha da Inglaterra, Escócia e Irlanda de 8 de março de 1702 até 1 de maio de 1707, quando uniu a Inglaterra e a Escócia em um único estado soberano, o Reino da Grã-Bretanha, com o Tratado de União. Ela continuou a reinar como a Rainha da Grã-Bretanha e Irlanda até sua morte, e foi a última monarca da Casa de Stuart.

  2. 22 de nov. de 2021 · DATA: 23 nov.1826. ASSUNTO: Tráfico de escravos. EVENTOS: O Brasil assume mediante Convenção com a Grã-Bretanha para a abolição do tráfico de escravos, os compromissos portugueses de 1817 e se obriga a cessar o comércio negreiro em três anos a contar da data de ratificação, isto é, em março de 1830.

  3. 24 de nov. de 2023 · No mapa acima há duas ilhas principais. A da esquerda é a da Irlanda, onde estão a Irlanda do Norte (parte do Reino Unido) e a República da Irlanda (um país independente). A outra ilha é a Grã-Bretanha. Nessa ilha ficam a Inglaterra (England, ao sul), a Escócia (Scotland, ao norte) e o país de Gales (Wales, a oeste).

  4. Em 1 de maio de 1707, Inglaterra e Escócia se uniram em um único reino e Ana se tornou a primeira soberana da Grã-Bretanha. Ana também foi a última soberana da família Stuart; ela foi sucedido por um primo distante, Jorge I, da casa de Hanover, um descendente de Isabel, filha de Jaime I.

  5. 10 de out. de 2022 · Sua majestade o rei Charles 3º ascendeu ao trono do Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda do Norte em 2022, após a morte de sua mãe, a rainha Elizabeth 2ª que tinha sucedido seu pai, o rei ...

  6. Árvore genealógica dos monarcas britânicos. Esta é uma árvore genealógica dos monarcas britânicos desde o estabelecimento dos pictos na Escócia e dos anglo-saxões no que veio a formar o Reino de Inglaterra durante a Alta Idade Média. O Reino Unido no contexto moderno atualmente é uma união política de quatro nações constituintes ...

  7. O sistema ferroviário da Grã-Bretanha é o sistema ferroviário mais antigo da história. A primeira ferrovia pública operada por locomotiva foi inaugurada em 1825, seguida por uma era de rápida expansão. A maioria dos trilhos é gerenciada pela Network Rail, que em 2017 tinha uma rede de 15.811 quilômetros de linhas de bitola padrão ...