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- Primeira Geração 2010-2014
- Segunda Geração 2015-2017
- Terceira – E Última – Geração 2018-2020
- Pontos Positivos Da Tiger 800
- Pontos Negativos
Foi na primeira geração que nasceram as variantes XR e XC. Nas duas versões, um banco mais baixo era o acessório oficial e permitia rebaixar a altura do assento em 20 milímetros. Um detalhe interessante é que os modelos 2011 contam com quadro prateado – a partir de 2012 a Tiger passou a ter quadro em preto -, e as exceções eram as SE (Special Editi...
A partir de 2015 a Tiger 800 passou a utilizar o acelerador eletrônico drive-by-wire. Além disso, as versões opcionais da big trail incluíam várias combinações de Cruise Control, computador de bordo avançado e até 6 modos de condução. Nos controles, o modo “Off-Road Pro” desligava o ABS e o controle de tração, para proporcionar experiência mais int...
Para 2018 a Triumph lançou a última geração da Tiger 800, com mais variantes entre os dois modelos base. Da versão orientada para a estrada – a XR – surgiram a XRx, XRx LOW e XRT. Os itens das versões eram rodas de liga leve de alumínio fundido, pneu dianteiro de 19” e suspensão Showa. Já na XC, as versões eram as XCx e XCA, ambas com rodas de raio...
Não é raro encontrar proprietários elogiando o desempenho do motor. O propulsor oferece a capacidade de rodar suave (sem trepidação graças a configuração de três cilindros) e com boas respostas em qualquer rotação. Com generoso pacote de itens de série, o modelo alia conforto e comodidade à proposta de uso misto e estradeiro. Rival especialmente da...
Era um produto premium e, como tal, teu seu preço – ou melhor, custo. As críticas mais comuns ao modelo estão relacionadas ao seu consumo (considerado por muitos elevado para a categoria) e também aos preços de peças e revisões. Além disso, apesar de ser uma marca consagrada, a Triumph não conta com uma grande rede de concessionárias no Brasil. Age...
Triumph Tiger 800 xcx 2018 | Painel Digital | Recém Revisada | Oportunidade única
Ficha técnica com especificações completas da Triumph Tiger 800 XRX anos 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 e 2020.
1 de jul. de 2015 · A recém-lançada Triumph Tiger 800 XRx é uma delas. Equipada com rodas de liga de alumínio – aro 19 na dianteira e 17 na traseira – a XRx é uma versão para o mundo real do modelo XCx, que usa rodas raiadas com aro 21 na frente.
1 de jul. de 2015 · Há exatos três meses a Triumph Brasil reuniu a imprensa especializada para apresentar as novas versões da Tiger 800: XRx e XCx. A grande diferença entre elas é a vocação para o fora de estrada, sendo a XRx mais on-road e a XCx melhor preparada para encarar a terra.
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