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Conheça as versões do Peugeot 208 2024 no Catálogo 0km da Webmotors! Ficha técnica, fotos, versões, preços e opinião de donos.
18 de set. de 2023 · A linha 2024 do Peugeot 208 marca a estreia de uma motorização turbo para o compacto francês fabricado na Argentina. O conjunto, que sempre foi uma reivindicação do público e do mercado desde que a atual geração do modelo chegou ao Brasil, em 2020, é emprestado dos Fiat Pulse e Strada. Relacionadas.
Mais poderoso e moderno. Vá de 0 a 100 km/h em apenas 9 segundos com o Novo Motor de 130 cv do Peugeot 208. Conheça versões, cores e muito mais.
14 de jul. de 2023 · À espera do motor 1.0 turbo, o Peugeot 208 chega a linha 2024 com mudanças pontuais no visual, especialmente nas versões de entrada Like e Style. Lançada no final do ano passado, a série especial Rodtrip se torna configuração de topo, substituindo a Allure e Griffe, que não aparecem no catálogo.
Descubra o novo PEUGEOT E-208 com motor 100% elétrico, o nosso novo veículo citadino com um visual desportivo, disponível também em versão Híbrida e Gasolina. Saiba mais sobre o novo citadino irresistível e divertido de conduzir.
13 de jul. de 2023 · Atualizações sutis equipam versões mais básicas do Peugeot 208 2024 e, ao mesmo tempo, dão a dica de quais variantes ganharão motor turbo
O Peugeot 208 2024 estará disponível em sete versões, com três motores, 1.0 turbo e aspirado, e 1.6 aspirado e valores a partir de R$ 89.990
Peugeot 208 2024 muda radicalmente com novo motor turbo de 130 cv. Dirigimos a versão esportiva Style do melhor e mais completo 208 da história. Turbinado e com nova transmissão do tipo CVT, modelo se torna referência no segmento dos hatchs compactos.
9 de dez. de 2023 · Na variante 1.0 aspirada flex, o Peugeot 208 2024 vai de 0 a 100 km/h em 14,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 164 km/h. O consumo é sua maior vantagem: Na cidade, ele faz 9,6 km/l com etanol e 13,3 km/l com gasolina.
O Peugeot 208 2024 chega ao mercado mais completo em equipamentos e estreia motor 1.0 turbo, de até 130 cv, o mesmo que a Fiat usa nos modelos Pulse e Fastback, além da transmissão automática do tipo CVT, de sete velocidades.
