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O HR-V volta ao mercado em nova geração, com design seguindo a nova identidade visual da marca, em 4 versões com equipamentos atualizados. Motor e transmissão. Seus motores são: 1.5 aspirado de 126 cv e 15,8 kgfm com etanol e a mesma potência e 15,5 kgfm com gasolina, e 1.5 turbo de 177 cv e 24,5 kgfm, ambos acoplados a uma transmissão ...
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- HONDA
- R$148,900 - R$190,900
19 de jun. de 2023 · O Honda HRV 2022 está equipado com motores 1.8 i-VTEC FlexOne com 140 cv de gasolina e 139 cv de etanol, ambos a 6.300 rpm. O torque é de 17,3 kgf.m (gasolina) e 17,4 kgf.m (etanol), e a velocidade é de 5.000 rpm.
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- Equipamentos
- Preços
- Motorização
O HR-V ganhou muito no quesito equipamento, uma vez que ele jogava "feijão com arroz" até agora, deixando a desejar inclusive em termos do que oferecia e o que custava. Dessa vez a Honda apresentou suas armas. O modelo terá ao menos em algumas versões painel de instrumentos virtual, item que o Accord já havia adotado. Outras novidades estão dentro ...
Como os preços não foram divulgados nem para o Japão ou para a Europa, é pura especulação falar sobre quanto deve custar o modelo, já nacionalizado, para ser produzido em Itirapina (SP), única maneira de ser competitivo no segmento. Os preços atuais, com o dólar variando, estão entre R$ 105.100 e R$ 148.800, sendo que apenas a mais cara hoje tem o ...
Por enquanto a Honda só divulgou uma motorização do novo HR-V, a híbrida. Ela combina o 1.5 a gasolina com um elétrico. Se os dados do Fit e:HEV forem mantidos, falamos de 96 cv e 13,4 mkgf no motor a combustão mais 106 e 25,8 mkgf do elétrico. O câmbio é o automático CVT para conjuntos híbridos. Para o Brasil, a expectativa é que o 1.5 turbo final...
15 de set. de 2022 · Nas versões Advance e Touring, o HR-V 2023 terá o novo motor 1.5 turbo flex, mais potente que o anterior, apenas gasolina. São 177 cv a 6.600 rpm e torque máximo de 24,5 kgfm de 1.750 a 4.500 ...
O novo Honda HR-V finalmente está chegando às ruas brasileiras, e o Jornal do Carro já acelerou a configuração EXL, que é a grande aposta de vendas do SUV. A segunda opção da gama já vem de fábrica recheada de equipamentos, mas assusta um pouco no preço de R$ 149.900, já que o ticket médio da concorrência é de R$ 145.000.
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