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Flavio Briatore (Verzuolo, 12 de abril de 1950) é um empresário italiano. Reconhecido internacionalmente por sua carreira na Fórmula 1, trabalhou como chefe de equipe das escuderias Benetton e Renault. Atualmente, ele ocupa o cargo de conselheiro executivo da equipe Alpine. [1]
Flavio Briatore (Italian: [ˈflaːvjo bri.aˈtoːre]; born 12 April 1950) is an Italian businessman. He started his career as a restaurant manager and insurance salesman in Italy. Briatore was convicted in Italy on several fraud charges in the 1980s, receiving two prison sentences, though the convictions were later extinguished by an amnesty.
Flavio Briatore (Verzuolo, 12 aprile 1950) è un imprenditore, dirigente d'azienda, dirigente sportivo, personaggio televisivo e socialite italiano. È conosciuto principalmente per essere stato team manager in Formula 1 , con la scuderia Benetton poi divenuta Renault , e per essere a capo del Gruppo internazionale di hospitality di lusso Majestas , precedentemente nota come Billionaire Life .
Flavio Briatore (Cuneo, Italia, 12 de abril de 1950) es un empresario italiano que fue director deportivo del equipo Renault de Fórmula 1 desde enero de 2002 hasta septiembre de 2009, logrando dos campeonatos mundiales de pilotos con Fernando Alonso y de constructores en 2005 y 2006.
Flavio Briatore, né le 12 avril 1950 à Verzuolo, est un homme d'affaires italien, directeur commercial de Benetton puis directeur des écuries de Formule 1 Benetton Formula de 1989 à 1997 et Renault F1 Team de 2000 à 2009, fondateur de Billionaire Couture en 2005.
- Elisabetta Gregoraci (en) (de 2008 à 2017)
- Italie
- 12 avril 1950 (74 ans)Verzuolo
- depuis 2000
Um dos nomes mais controversos da história da Fórmula 1, Flavio Briatore está de volta ao esporte desde o começo da temporada 2022 e, após meses de mistério, o italiano finalmente abriu o jogo sobre qual é o seu papel neste retorno.
Learn about the life and career of Flavio Briatore, the Italian businessman who became a successful F1 team principal and hired Schumacher and Alonso. Find out how he started in F1, built Benetton and Renault teams, and faced controversies and scandals.
