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Confira a comparação completa entre os carros Tiggo 7 2021 TXS 1.5 Turbo e Tiggo 7 2023 Pro 1.6 Turbo
Confira a comparação completa entre os carros Tiggo 7 2021 TXS 1.5 Turbo , Renegade 2021 Limited 1.8 AT , T-cross 2021 Highline 1.4 TSi AT e Hr-v 2021 Touring 1.5 Turbo AT
Confira a comparação completa entre os carros Tiggo 7 2021 TXS 1.5 Turbo , Tiggo 7 2022 TXS 1.5 Turbo e Tiggo 7 2022 Pro 1.6 Turbo
- 3ºcaoa Chery – Tiggo 7 Pro
- Ficha Técnica – Caoa Chery Tiggo 7 Pro
- 2º– Jeep Compass Limited
- Ficha Técnica – Jeep Compass
- 1º– Volkswagen Taos Highline
- Ficha Técnica – VW Taos
- Veredicto Quatro Rodas
O SUV aposenta de vez o modelo anterior, afinal o Tiggo 7 foi o SUV menos vendido da marca em 2021. Com o objetivo de virar esse jogo, a estratégia da Caoa Chery foi transformá-lo em uma espécie de versão cinco lugares do Tiggo 8, que é líder em vendas de sua categoria. A estratégia deu certo até agora porque, segundo a fábrica, seu primeiro lote d...
Motor: gas., turbo, diant., transv., 4 cil. em linha; 1.598 cm3, injeção direta, 187 cv a 5.500 rpm, 28 kgfm a 2.000 rpm Câmbio: DCT, 7 m., tração diant. Suspensão: McPherson/multilink Freios: disco vent. (diant.), sólido (tras.) Pneus: 225/60 R18 Dimensões:compr., 450 cm; larg., 184,2 cm; alt., 170,5 cm; entre-eixos, 267 cm; peso, 1.489 kg; tanque...
Ele já se consolidou no mercado e desde seu lançamento, em 2016, vendeu mais de 300.000 exemplares. Mas o sucesso não lhe subiu à cabeça e o modelo tratou de se renovar, passando por uma atualização que lhe deu fôlego para continuar como líder em vendas da categoria. Esse vigor pode ser atribuído ao novo motor 1.3 turbo (T270), que rende até 185 cv...
Motor: flex, diant., transv., 4 cil., 1.332 cm3; 16V, 185/180 cv a 5.750 rpm, 27,5 kgfm a 1.750 rpm Câmbio: automático, 6 marchas, tração dianteira Suspensão: McPherson Freios: disco ventilado (diant.), sólido (tras.) Pneus: 235/45 R19 Dimensões:comprimento, 441,6 cm; largura, 182 cm; alt., 164,4 cm; entre-eixos, 263,6 cm; peso, 1.556 kg; tanque, 6...
O Taos não figura na lista dos mais vendidos e teve apenas 7.732 unidades comercializadas em 2021. Isso pode ser visto como negativo, mas aqui o VW defende a primeira posição, com os itens que o tornam dono de uma ótima relação custo/benefício. A começar pelos números de consumo, que lhe dão o posto de o mais econômico. E, mesmo equipado com motor ...
Motor: flex, diant., transv., 4 cil., 16V, turbo, 1.395 cm³, 150 cv a 5.000 rpm, 25,5 kgfm a 1.500 rpm Câmbio: automático, 6 marchas, tração dianteira Suspensão: McPherson/multilink Freios: disco ventilado (diant.), sólido (tras.) Pneus: 215/55 R18 Dimensões:compr., 446,1 cm; larg., 209,7 cm; alt., 163,6 cm; entre-eixos, 268 cm; peso, 1.420 kg; tan...
Tiggo 7 Pro tem bons atributos, mas a ausência de tecnologias semiautônomas e de motor flex pesa contra. O Compass evoluiu, porém obteve o pior consumo, perde em espaço interno e traz os sistemas semiautônomos como opcionais. O Taos vence por ser o mais completo e econômico de ter e manter.
- Isadora Carvalho
- Quatrorodas
O Volkswagen Taos Highline, configuração topo de gama do SUV feito na Argentina, encara o recém-lançado Caoa Chery Tiggo 7 Pro, que chegou em dezembro montado em Anápolis (GO). Na receita de ambos, ótimo espaço interno, muito volume de porta-malas e visual bastante chamativo .
Primeiro carro da Caoa Chery com assistentes semiautônomos, Tiggo 7 Pro encara o líder dos SUVs médios, Jeep Compass, na versão Limited flex
O SUV chega à linha 2021 com um leve facelift, e sem a versão T. Sob o capô do SUV habita um propulsor 1.5 16v Turbo Flex de 150 cv com etanol ou 147 cv com gasolina e 21,4 kgfm com ambos combustíveis, acoplado à transmissão DCT (automatizada de dupla embreagem) de 6 velocidades e tração dianteira. Suas dimensões são de 4505 mm de ...
