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Projetado com experiência alemã, o BYD Tan apresenta suspensão dianteira e traseira independentes totalmente em alumínio com reação rápida, alto desempenho e peso reduzido. O chassi oferece conforto, estabilidade e suavidade constantes, independentemente da velocidade do veículo.
Com 108,8 kWh, estabelece um novo padrão de segurança e performance para veículos elétricos. O BYD Tan pode ser recarregado de 30% a 80% em apenas 30 minutos em corrente contínua de 110 kW. A Bateria Blade do Tan tem 8 anos de garantia. +
21 de mar. de 2022 · Vamos começar com o Tan. Além de brigar com os utilitários premium, a ideia da BYD é que o modelo conquiste clientes de SUVs a diesel de sete lugares (como Toyota SW4, Mitsubishi Pajero e Chevrolet TrailBlazer) que desejem migrar para um carro elétrico.
- Thais Villaça
26 de abr. de 2024 · Pouco mais de dois anos após sua estreia no Brasil, o BYD TAN EV, primeiro SUV com sete lugares 100% elétrico comercializado no mercado brasileiro e que marcou o início das operações da BYD em nosso país com automóveis, evoluiu muito e apresenta uma série de inovações em sua versão 2024.
- Como Anda O BYD tan?
- Desempenho Do BYD Tan
- Teste – BYD Tan
- Ficha Técnica – BYD Tan
Por ter grade dianteira convencional para, basicamente, arrefecer a condensadora do ar-condicionado, o BYD Tan nem parece ser elétrico. Passaria fácil por SUV de sete lugares normal, quase uma versão menos rebuscada do Lexus RX. Na lateral do SUV, o vidro que cobre toda a coluna C lembra o Toyota SW4 e as rodas aro 22 não destoam do tamanho das cai...
O BYD Tantem dois motores elétricos. O dianteiro tem 245 cv e o traseiro, 272 cv. Combinados, entregam 517 cv e 69,3 kgfm. A potência maior na traseira deixa a tocada mais interessante: ao afundar o pé no acelerador em uma saída de curva, o SUV ensaia uma leve escapada e aponta na reta como só os bons carros conseguem fazer. Com seus 2.455 kg, incl...
Aceleração 0 a 100 km/h: 4,9 s 0 a 1.000 m: 25,4 s – 182,6 km/h Velocidade máxima: 180 km/h (dado de fábrica) Retomadas D 40 a 80 km/h: 2,2 s D 60 a 100 km/h: 2,4 s D 80 a 120 km/h: 2,8 s Frenagens 60/80/120 km/h a 0: 13,3/25,3/56,1 m Consumo Urbano: 3,7 km/kWh Rodoviário: 3,6 km/kWh Ruído interno Neutro/rpm máx.: -/- dBA 80/120 km/h: 62,5/68,8 dBA...
Motores: dois, elétricos síncronos permanentes, 245 cv e 33,6 kgfm (diant.) e 272 cv e 35,7 kgfm (tras.) Baterias: fosfato de ferro-lítio, 640V, 86,4 kWh, recarga de 15 horas (CA) e 1h20 (CC) Autonomia: 505 km (NEDC), 400 km (WLTP) Câmbio: 1 marcha, tração integral Direção: elétrica Suspensão: McPherson (diant.), multilink (tras.) Freios: disco ven...
- Henrique Rodriguez
- Quatrorodas
24 de set. de 2022 · O BYD Tan ganha velocidade com desenvoltura impressionante. São dois motores, um por eixo, com um total de 517 cv e 680 Nm – o torque sempre disponível, como em todo elétrico. Mesmo com 2,5 toneladas, acelera de 0-100 km/h em incríveis 4,6 segundos, com velocidade máxima de 186 km/h.
1 de dez. de 2021 · O SUV elétrico da BYD incorpora tração nas quatro rodas e é equipado com dois motores elétricos, um em cada eixo (245 cv motor frontal e 272 cv motor traseiro), proporcionando uma potência combinada de 517 CV e torque máximo conjunto de 680 N.m. Desta forma, o Tan pode atingir a velocidade máxima de 180 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em apenas ...
