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O SUV Renault Captur E-Tech full hybrid oferece várias vantagens para a sua empresa, com um consumo e despesas de manutenção reduzidos, o acesso sem restrições aos centros urbanos e uma gestão conectada da sua frota para uma melhor eficácia.
Descubra as versões do Renault Captur E-Tech full hybrid em detalhe: preços, equipamentos e acessórios...
Renault Captur E-Tech full hybrid reforça o seu carácter de SUV compacto. Com um espaço interior generoso, o sistema multimédia openR link com Google integrado e os 28 sistemas avançados de ajuda à condução, destaca-se sob todos os ângulos. Desfrute das sensações da condução elétrica com o motor E-Tech full hybrid 145 cv.
Aceda ao melhor da tecnologia híbrida com a Renault. Na cidade, até 80% do tempo de condução elétrica e 40% de poupança de combustível, com emissões de CO₂ reduzidas*. Simplifique o seu dia a dia com a bateria que se carrega sem qualquer ligação à corrente elétrica.
- No Interior Muda (Muito) pouco
- Silêncio, Que Vamos Conduzir O Captur E-Tech
- Poupado E Veloz?
- É O Carro Certo para Mim?
Tal como no exterior, no interior as diferenças são de pormenor, resumindo-se aos logótipos e à presença de gráficos relativos ao sistema híbrido no painel de instrumentos (que tem um ecrã de 10,2”) e no sistema de infoentretenimento (cujo ecrã mede 9,3” e está em posição vertical). Já no capítulo do espaço as mais valias do recurso à plataforma CM...
Se tanto no exterior como no interior pouco separa o Renault Captur E-TECH dos seus irmãos, uma vez sentados ao seu volante as diferenças são evidentes. Para começar, mal acedemos ao menu do sistema “Multi-Sense” em vez dos habituais modos “My Sense”, “Sport” e “Eco” temos os modos “Pure”, “Sport” e “E-Save”. O primeiro, que é o selecionado por def...
Como já deves saber (principalmente se leste este artigo), o Renault Captur E-TECH partilha a mecânica com a Mégane ST E-TECHque testámos há uns meses. Quer isto dizer que associados a um 1.6 l a gasolina com 91 cv e 144 Nm estão dois motores elétricos. Um, o maior, com 67 cv e 205 Nm, serve para mover o Captur e o outro, mais pequeno, com 34 cv e ...
Capaz de fazer largos quilómetros sem gastar um litro de gasolina, o Renault Captur E-TECH é, como todos os híbridos plug-in, um modelo que exige ao seu proprietário a “disciplina” de o carregar frequentemente para que faça sentido como proposta. Não só isso, mas como convém fazer algumas contas. Afinal, pode ser o mais poupado, mas é também, de lo...
Há 6 dias · Mit dem gelifteten Renault Captur wollen die Franzosen wieder auf der Siegerstraße fahren. Vor allem mit dem E-Tech Full Hybrid. AUTO BILD macht den Test.
iconic sports design, new Renault Captur E-Tech full hybrid is very much the embodiment of a compact SUV. With generous interior space, an openR link multimedia system with Google built-in and 18 advanced driver-assistance systems, it stands out in every respect. Enjoy the thrill of electric driving with the 145 hp full hybrid E-Tech engine.
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