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14 de out. de 2024 · O Volkswagen Nivus GTS, aguardado e aventado pelo menos há quatro anos, desde que o SUV cupê foi revelado no Brasil, em 2020, enfim virou realidade. A marca alemã exibiu a versão esportiva como grande estrela da linha 2025 do Nivus, revelada oficialmente nesta segunda-feira (14) com uma substancial reestilização visual.
- Exclusivo: Volkswagen Nivus GTS já está em montagem; veja ...
O Volkswagen Nivus GTS será lançado entre o fim deste ano e...
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20 de out. de 2023 · A Volkswagen revelou que o Nivus GTS, a versão esportiva do SUV, chegará em 2024 com design inspirado no Taigo europeu, faróis IQ.Light LED Matrix e rodas 18. O carro terá o mesmo motor 1.4 turbo do Polo GTS, de 150 cv, e acabamento diferenciado.
- Fábio Trindade
- Diretor
- fabio.trindade@motor1.com
10 de mai. de 2024 · O Volkswagen Nivus GTS será lançado entre o fim deste ano e começo do que vem, junto do restante da linha 2025 reestilizada do SUV cupê. A produção de toda a gama do modelo continuará no ABC Paulista. O preço da versão esportiva deve ficar em torno de R$ 160 mil.
14 de out. de 2024 · Depois de diversas flagras, a Volkswagen apresentou nesta segunda-feira (14) o primeiro facelift do Nivus. O SUV, que foi o quinto mais vendido no primeiro semestre, recebe atualizações visuais, nova central multimídia, entre outros. A grande novidade fica para a versão GTS confirmada para 2025.
15 de out. de 2024 · Versão esportiva terá motor 1.4 TSI, visual exclusivo na cabine e preço na casa dos R$ 170.000. Por Henrique Rodriguez. 15 out 2024, 13h00. Volkswagen Nivus GTS 2025 (Henrique Rodriguez/Quatro ...
Há 6 dias · Oficialmente, a montadora diz que ele será lançado no primeiro semestre de 2025 - a coluna apurou que sua estreia deve ocorrer entre março e abril do próximo ano. A VW também confirmou que o Nivus GTS terá o motor 1.4 Turbo Flex (250 TSI) que entrega 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, não importando qual combustível esteja no ...
14 de out. de 2024 · Na versão GTS, o Volkswagen Nivus será empurrado pelo motor 250 TSI. O 1.4 turboflex de quatro cilindros rende 150 cv e 25,5 kgfm. A transmissão deve ser automática de seis marchas da Aisin, a caixa AQ250, com uma calibração específica para o esportivo.