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  1. A Mercedes-Benz competiu no Campeonato Europeu pré-Segunda Guerra Mundial vencendo três títulos e estreou na Fórmula 1 em 1954, após vencer sua corrida de estreia, no GP da França de 1954, o piloto Juan Manuel Fangio ganhou mais três Grandes Prêmios e conquistou o Campeonato de Pilotos de 1954 e repetiu esse sucesso na ...

  2. Mercedes-Benz, a German luxury automotive brand of the Mercedes-Benz Group, has been involved in Formula One as both team owner and engine manufacturer for various periods since 1954. The current Mercedes-AMG Petronas F1 Team is based in Brackley, England, [4] and possesses a German licence. [5]

    • História
    • Notas
    • Números Na Fórmula 1

    A Mercedes esteve presente com motores durante 2 períodos na Fórmula 1. Os motores Mercedes conquistaram 11 títulos do Campeonato de Pilotos e 7 de Construtores.

    Motor limitado eletronicamente a 19000 RPM Motor limitado eletronicamente a 18000 RPM Equipe Oficial

    Vitórias: 162 (36,900%)
    Pole Positions: 172 (39,090%)
    Voltas Mais Rápidas: 151
    Triplos (Pole, Vitória e Volta Mais Rápida) 67(não considerando os pilotos, apenas o motor)
  3. A Mercedes-Benz, por meio da Mercedes-Benz Grand Prix Limited, está atualmente envolvida na Fórmula 1 como equipe e construtor sob o nome Mercedes-AMG Petronas Formula One Team. A equipe está sediada em Brackley, Northamptonshire, Reino Unido e compete sob uma licença alemã.

  4. O inglês estava agora a 1 ponto de se igualar ao alemão no campeonato, mas na Hungria a Ferrari deu o troco e conseguiu mais uma dobradinha, com o carro número 5 na primeira posição, o piloto da Mercedes chegou apenas em quarto; seu companheiro subiu ao pódio.

  5. Mercedes-Benz es una de las automotrices más exitosas de la Fórmula 1, considerada uno de los cuatro equipos con mejores resultados, junto con Williams, Ferrari y McLaren. 4 Participó inicialmente como constructor en Fórmula 1 en 1954 y 1955, y volvió a hacerlo desde 2010 hasta la actualidad.

  6. A Mercedes-Benz esteve presente na Fórmula 1 desde os primórdios. Foi inclusive campeã de duas das cinco primeiras edições da competição, em 1954 e 1955. O campeão, na verdade, foi o argentino Juan Manuel Fangio, que chegou ao bicampeonato três anos antes de existir a disputa oficial de montadoras.