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O Ato de Navegação foi uma lei elaborada pela Inglaterra no ano de 1651, sancionada por Oliver Cromwell (líder do governo que derrubou a monarquia em 1649) com o objetivo de terminar com a concorrência do transporte marítimo da Holanda e impulsionar o inglês.
- Revolução Puritana
Revoltado, o rei acatou as medidas, mas ordenou o fechamento...
- Revolução Gloriosa
Ocorrida entre 1688 e 1689, a Revolução Gloriosa tratou-se...
- Revolução Puritana
Os Atos de Navegação (1651 e 1660) foram medidas para favorecer a economia britânica, restringindo o comércio colonial à Inglaterra. Saiba o que eram, quais as consequências e a importância dessas leis para a história.
O Ato de Navegação constituía que o transporte de todo produto comercial a países europeus via mar deveria ser feito por navios pertencentes a Inglaterra ou ao próprio país europeu que estivesse realizando importação ou exportação desses produtos.
Em 9 de outubro de 1651, foi aprovado um conjunto de leis protecionistas chamado Ato para o Aumento da Navegação e Incentivo à Navegação desta Nação ou Atos de Navegação pelo parlamento inglês liderado por Oliver Cromwell que, dois anos antes tinha derrubado a monarquia.
- Fundo
- Atos de Navegação em 1600
- A Lei Do Melaço de 1733
- Consequências Dos Atos de Navegação
- Fontes
Quando os Atos de Navegação foram promulgados pela primeira vez no século XVII, a Inglaterra tinha uma longa história de legislação mercantil. No final dos anos 1300, uma lei foi aprovada sob o rei Ricardo II afirmando que as importações e exportações inglesas só poderiam ser transportadas em navios de propriedade de ingleses, e nenhum comércio ou ...
Na última parte do século XVII, uma série de leis chamadas Atos de Navegação foram aprovadas, em parte devido à demanda dos comerciantes. Essas leis permitiram ao Parlamento definir rigidamente todas as questões de transporte marítimo e comércio. Cada Ato de Navegação sucessivo está listado abaixo do título oficial de cada ato.
O comércio nas colônias americanas foi fortemente restringido por essa série de leis restringindo o comércio, mas talvez nenhuma lei tenha tido tanto impacto quanto a Lei do Melaço de 1733. Essa lei, como as outras, foi projetada para limitar o comércio das Índias Ocidentais Francesas. O melaço era uma mercadoria quente, mas esse ato impôs um alto ...
Na Inglaterra, os Atos de Navegação trouxeram benefícios claros. Além de criar décadas de recuperação econômica, as Leis de Navegação transformaram as cidades portuárias inglesas em centros de comércio graças à exclusão de carregadores estrangeiros. Londres, em particular, se beneficiou dos Atos de Navegação, e o eventual rápido crescimento da Mari...
Broeze, Frank JA “The New Economic History, the Navigation Acts, and the Continental Tabacco Market, 1770-90.” The Economic History Review, 1º de janeiro de 1973, www.jstor.org/stable/2593704.História Digital, www.digitalhistory.uh.edu/disp_textbook.cfm?smtID=3&psid=4102.“História dos Estados Unidos”. Atos de navegação, www.us-history.com/pages/h621.html.20 de jun. de 2017 · Saiba o que foram os atos de Navegação, uma série de leis que garantiu o domínio britânico do comércio e da marinha no século 17. Entenda como eles se relacionaram com as revoluções liberais, o mercantilismo e o império inglês.
1 de abr. de 2021 · Ato de navegação – decreto de Oliver Cromwell, promulgado em 1651, pelo qual somente os navios ingleses poderiam entrar ou sair dos portos britânicos. O decreto estabelecia, assim, o monopólio da navegação pelos navios da Inglaterra e levou o país à guerra com os holandeses das Províncias Unidas (1652-54).
