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  1. Utilizar o motor como auxiliar de travão consiste em colocar uma mudança de velocidade mais baixa de forma a controlar-se melhor o veículo. Utiliza-se esta situação quando o veículo está a descer, numa curva perigosa ou no caso de haver condições atmosféricas adversas. A resposta correta é a B.

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  2. Explicação. Nesta situação devo: A Parar, porque as condições atmosféricas não são favoráveis a uma condução segura. B Utilizar o motor como auxiliar do travão e moderar a velocidade. C Utilizar o travão de serviço e nunca o motor como auxiliar, porque a via não é inclinada.

  3. Nesta situação, em que a visibilidade é reduzida, devo: Transitar com as luzes de cruzamento e utilizar com frequência o travão de serviço para ser visto. Transitar com as luzes de cruzamento, de modo a ver e a ser visto. Transitar com as luzes de nevoeiro apenas se circularem veículos atrás de mim.

  4. situação de piso com gelo, é correcto dizer-se que o condutor nunca deve travar? Não, mas deve utilizar apenas o travão da retaguarda. Não, o que não deve é realizar travagens que conduzam à derrapagem. Sim. Na condução urbana, as crianças representam um perigo acrescido para a segurança. Entre outros, devido ao facto de:

  5. Quando isso acontece, é importante identificar o que está tornando o trabalho ruim e procurar resolver antes que a situação piore. Neste artigo, você vai aprender a analisar as causas dessa insatisfação e como pode resolver esse problema para voltar a ter prazer em trabalhar.

  6. www.passarnocodigo.com › biblioteca › perguntaNesta situação devo:

    Nesta situação devo: A Utilizar apenas o travão de serviço. B Utilizar o motor como auxiliar do travão, de maneira a aumentar a velocidade.

  7. Nesta situação devo: A. Utilizar apenas o travão de serviço. B. Utilizar o motor como auxiliar do travão, de maneira a aumentar a velocidade. C. Utilizar o motor como auxiliar do travão.