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  1. 4 de jan. de 2016 · essai sur la Ducati 959 Panigale sur le circuit Ricardo Tormo à Valence (Espagne). La Ducati 959 Panigale est en deux versions : l'une standard et l'autre op...

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    • Moto Magazine
  2. Wheelbase. 1431 mm / 56,3 in. Ground clearance. 125 mm / 4,9 in. Dry weight. 176 kg / 388 lbs (without fluids and battery) 175,5 kg / 387 lbs (without fluids and battery) – Panigale Corse 959. Curb (wet) weight. 200 kg / 441 lbs 197,5 kg / 435 lbs – Panigale Corse 959.

  3. Der Ducati 959 Panigale mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 955 Kubik steht die Ducati Panigale V2 mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Panigale V2 bietet mit 155 PS bei 10.750 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur 959 Panigale mit 150 ...

  4. 14 de nov. de 2019 · Die Ducati Panigale V2 auf der Landstraße. Wir fuhren die Maschine beim Test nur auf der Rennstrecke, doch einige Stärken wird die Panigale V2 auch auf der Landstraße ausspielen können. Die perfekt dosierte Motorbremse und das grandiose Ansprechverhalten werden am Pass überzeugen.

  5. 28 de nov. de 2015 · For my first session at Valencia, the Ducati 959 Panigale was set up in “Sport” mode, which provides more intervention of EBC, ABS, and DTC. After a lap of warming up the Pirelli Supercorsa ...

  6. La Panigale V2 est fine, exclusive, racée. Du coup, c’est guidon en bas, tête en avant, jambes repliées. Pas de quoi en faire un plat : toutes les sportives modernes sont désormais ...

  7. Thanks to the Öhlins suspensions, the type-approved Ducati Performance titanium silencers by Akrapovic, the lithium-ion battery and a dedicated livery inspired by the MotoGP colours, the 959 Panigale Corse is ready to hit the track. Starting from: 779.900 THB i. Your opinion Contact a dealer. 959 Panigale. Power. 150 hp (110 kW) 150 hp (110 kW)