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É possível dizer que o surgimento dos trens foi fruto da contribuição de diversas pessoas. Acredita-se que o jesuíta belga Ferdinand Verbiest tenha sido um de seus precursores ao idealizar em 1681, em Pequim, uma máquina auto-propulsora a vapor.
Construção do Metrô de Londres em 1861. O jesuíta belga Ferdinand Verbiest teria sido um dos precursores do trem em Pequim, ao idealizar em 1681 uma máquina autopropulsora a vapor. Em 1769, Joseph Cugnot, militar francês, construiu em Paris uma máquina a vapor para o transporte de munições .
Ferrovias no Brasil - História dos trens no país. Luiz Carlos Parejo. A construção da primeira ferrovia do Brasil foi concedida em 1852 a Irineu Evangelista de Souza (o Barão de Mauá ). O trecho saia da Baía de Guanabara, na cidade do Rio de Janeiro, e seguia em direção à cidade de Petrópolis (RJ), tinha 14,5 quilômetros de ...
Os primeiros passos na construção de ferrovias no Brasil foram dados no século XIX, durante o período imperial. Em 1854, foi inaugurada a primeira linha férrea do país, entre as cidades do Rio de Janeiro e Petrópolis, marcando o início de uma era de expansão ferroviária.
Com participação em dezenas de estudos e publicações, sendo também editora de dez livros próprios, a Memória do Trem criou o primeiro site brasileiro dedicado integralmente às ferrovias, este que está em operação desde 1º de Dezembro de 1995.
Realizar uma retrospectiva histórica da evolução do transporte ferroviário, suas principais transformações técnicas e inovações ao redor do mundo.
O transporte ferroviário, que é fundamentado em vias férreas, onde é compreendido o trem, remonta à Primeira Revolução Industrial, entre o final do século XVIII e o começo do século XIX. Essa era destacou-se pelas inovações, como a locomotiva a vapor e a máquina têxtil (também a vapor).
