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Twistada na performance: mais potente do segmento, o novo motor de 293,5 cc da CB 300F Twister é arrefecido a ar, monocilíndrico e com sistema OHC. Aliando economia com alto rendimento, a nova versão garante mais torque e uma experiência de pilotagem inesquecível.
Motos HONDA CB no Brasil. 1 - 50 de 4.297 resultados. Tipos de anúncio. Ordenar por. IMPULSIONADO. TWISTER 300F - 3 mil km - 6 MESES DE USO. 3.100 km. 2023. R$ 25.900. R$ 24.900. Guaíba - RS.
Honda Cb 300r: Motos usadas e seminovas | Webmotors. 166motos encontradas. ... R$ 11.300. 2014/2014. 107.500 Km. Ver parcelas. Lagoa Santa - MG. HONDA CB 300R. R$ 11.890.
HONDA CB 300F TWISTER ABS. Car Delivery. R$ 28.900. 2023/2023. 0 Km. Ver parcelas. São Mateus do Sul - PR. Comprar, Vender, Serviços, Notícias WM1, Ajuda e ...
29 de abr. de 2023 · É uma moto com proposta de ter baixo custo de manutenção. Nesse texto, trazemos uma análise sobre a Honda CB 300F Twister, a sucessora da CB 250F Twister. A CB 300F Twister é a terceira geração do modelo - lembrando que a primeira ainda usava carburador.
27 de out. de 2023 · A Honda lançou no Brasil a nova CB 300F Twister 2024, sua moto ‘naked’ de 300cc desenvolvida nacionalmente, e que chega para substituir a CB 250F Twister. O design geral da moto ficou mais agressivo e esportivo.
A Honda CB 300R, logo no seu lançamento, já estava equipada com duplo comando de válvula no cabeçote e injeção eletrônica, ao invés de manter o ultrapassado sistema de carburação. Além disso, ela recebeu um upgrade de 50 cilindradas, avançando de 250 para 300.
16 de nov. de 2023 · A CB 300F está equipada com novo motor monocilíndrico flex, de 293,5 cc, que rende até 24,7 cavalos a 7.500 rpm (etanol), enquanto o torque máximo é de 2,61 kgfm a 5.500 rpm (gasolina). Este propulsor é do tipo OHC e está equipado com injeção eletrônica, além de trabalhar com câmbio de 6 marchas - veja os detalhes ...
2 de jun. de 2023 · O lançamento da CB 300F Twister no início de 2023 deu uma verdadeira chacoalhada no segmento. O nome Twister, conhecido dos motociclistas brasileiros desde 2001 quando surgiu a CBX 250 Twister, se tornou sinônimo de moto econômica, fácil de pilotar, robusta e ao mesmo tempo de excelente performance.
Ao aliar o minimalismo da Neo Sports Café com o gosto pelo detalhe de um engenheiro, esta é uma moto que oferece mais com menos. A suspensão e os travões premium asseguram uma maneabilidade leve e segura, impulsionada por um motor que recompensa com binário e potência. Não se retraia.
