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  1. O impressionante BYD SEAL é uma verdadeira obra-prima de design inspirado no oceano, ostentando uma frente em forma de X que exala esportividade e estilo. É uma vencedora orgulhosa do cobiçado iF Design Award, confirmando seu design superior e inovação.

  2. O Seal é o novo sedã da marca, que chega com dois motores elétricos, muita potência e tecnologia. Motor e transmissão. O motor dianteiro gera 218 cv e 23,4 kgfm e o traseiro gera 313 cv e 36,7 kgfm, totalizando 530 cv e 60,2 kgfm, alimentados por uma bateria de 82,5 kWh que permite até 372 km de autonomia.

  3. 31 de ago. de 2023 · Depois de apresentar outros quatro carros elétricos no Brasil, a BYD agora tem o sedã com mais de 500 cv mais barato do mundo. Trata-se do BYD Seal, que tem exatos 531 cv de potência, preço de R$ 296.800 e ainda um visual que remete ao do Porsche Taycan.

  4. 30 de ago. de 2023 · Carros elétricos, Testes. BYD Seal estreia por R$ 296.800: confira teste completo do sedã elétrico. Novo carro elétrico da BYD tem porte de BMW Série 3, anda mais que um Tesla Model 3 e ameaça a sobrevivência do "irmão" maior Han no Brasil. Por Guilherme Fontana. Atualizado em 30 ago 2023, 21h14 - Publicado em 30 ago 2023, 21h00.

  5. Descubra o BYD SEAL. Um SEDAN desportivo de excelência que conquistou os prémios: iF Design, Carro do Ano 2024, Carro Elétrico do Ano 2024 e Prémio Design.

  6. 30 de ago. de 2023 · O BYD Seal acaba de ser lançado por R$ 296.800 para ser o quinto carro elétrico da marca no Brasil, se juntando a Tan, Han, Yuan e ao recém-lançado Dolphin. O sedã, que tem certa semelhança com o Porsche Taycan, é sem dúvida o carro chinês mais esportivo que você pode ter na garagem — e não é só pelos 531 cv de potência.

  7. 31 de jul. de 2023 · O sedã está em processo de homologação no Brasil e será testado pelo Inmetro. Esse processo deve deixar a autonomia entre 350 km e 400 km. Desde o mês de maio o órgão tem um novo padrão de medição com o objetivo de aproximar a autonomia anunciada com a que o motorista pode conseguir na vida real.

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