Yahoo Search Busca da Web

Resultado da Busca

  1. Há 2 dias · Nevnte MX-30 er for folk som er mer opptatt av både bil og design – og mindre av rekke­vidde. Den er hele 12 mil dårligere. De ser neppe på ë-C3. Og Nissan Leaf i billigste versjon blir en storbil i forhold. Det skiller nesten en halvmeter i lengden.

  2. Há 2 dias · Prov: Citroën ë-C3 – prispress och komfort. Det varnas för att en “flodvåg” av billiga elbilar från Kina ska konkurrera ut europeisk bilindustri. Men Sveriges nu billigaste elbil kommer från franska Citroën och byggs i Slovakien. “Made in Europe”. Vi har provkört Citroën ë-C3! Att köra Citroën ë-C3 är delvis en resa ...

  3. Há 1 dia · Citroën ë-C3 er en eksepsjonelt god urbanist, som fint klarer en lengre tur når behovet melder seg. Komforten er upåklagelig, teknologien er enkel men ikke simpel, og prisnivået er i et sjikt som treffer tidsånden. 95 prosent av norske kunder kommer til å velge Max-utgaven – den koster 30.000 mer enn innstegsmodellen, men er også så ...

  4. Há 4 dias · Version 100 % électrique. Puissance : 113 ch. Autonomie annoncée : 320 km. à partir de 23 200 € hors bonus. Jusqu'à présent, seul Dacia était en mesure de proposer une voiture électrique ...

  5. Há 2 dias · Publisert onsdag 29. mai 2024 - 13:16. Sist oppdatert onsdag 29. mai 2024 - 13:16. (Elbil24): I en rett over fire meter stor pakke har Citroën skapt det de sier skal bli landets rimeligste elbil. Nyskapningen ë-C3 skal koste fra 219.900 kroner – ferdig på veien – for enkleste utgave, og 249.900 kroner for utgaven som de forventer å selge.

  6. Há 1 dia · Vi har provkört Citroën ë-C3. Smakar det så kostar det brukar det ju heta, och har man velat på elbilens sötma så har det verkligen kostat. Både i pengar och tålamod. Men saker och ting blir bättre för varje år och att leva med elbil är betydligt enklare 2024 än för några år sedan. Billigt är det väl inte riktigt ännu, men ...

  7. Há 4 dias · WIEN Nu er den billige elbil endelig lige om hjørnet. Med en startpris på 180.000 kr. overhaler Citroën alle konkurrenterne indenom og skaber dermed en ny klasse for billige elbiler. Den nye ë-C3 produceres i Slovakiet, og Citroën viser dermed også, at europæisk bilindustri godt kan tage kampen op med de kinesiske bilmærker.