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  1. Onde MAN Latin América - Volkswagen Caminhões e Ônibus do Brasil - se localiza? A MAN Latin América - Volkswagen Caminhões e Ônibus do Brasil - está localizada em Alameda Eng. Alan da Costa Batista, 100; 27511-292 Resende, Rio de Janeiro, Brazil, Resende (Rio de Janeiro).

  2. 21 de mai. de 2015 · Com uma capacidade total de produção de 80 mil veículos por ano, é a maior fabricante de caminhões, e a segunda maior de ônibus, da América do Sul. Os veículos da MAN Latin America são montados na fábrica instalada na cidade de Resende no Estado do Rio de Janeiro é ainda o centro de desenvolvimento de produtos.

  3. A MAN Latin América é considerada uma empresa onde pratica a excelência em Gestão de Pessoas e uma empresa sempre classificada entre as principais nos programas de percepção de clima organizacional pelos seus funcionários. Diariamente entravamos em nossa jornada de trabalho com satisfação. O meu maior aprendizado foi, sem dúvida, a ...

  4. A estimativa da média salarial anual da empresa MAN Latin America varia de aproximadamente R$ 14.706 para o cargo de Engenheiro De Processos Sênior a R$ 244.804 para o cargo de Gerente De TI. Os funcionários da empresa MAN Latin America avaliam o pacote geral de remuneração e benefícios com 3,5 de um total de 5 estrelas.

  5. A empresa Volkswagen Caminhoes E Onibus Comercio E Servicos Ltda que tem como razão social Man Latin America Importacao, Industria E Comercio De Veiculos Ltda foi fundada em 26/08/2011 e está cadastrada na Solutudo no segmento de Indústria Automotiva com o CNPJ 14.442.049/0001-09.

  6. Com um portfólio completo de soluções para o transporte de cargas e de passageiros, a Volkswagen Caminhões e Ônibus é uma das maiores montadoras da América Latina e integra o Grupo TRATON, um dos principais fabricantes mundiais de veículos comerciais com as marcas Volkswagen Caminhões e Ônibus, MAN,

  7. 31 de out. de 2014 · O sistema de produção da MAN Latin America em Resende também recebeu importantes ferramentas tecnológicas nos últimos anos. Impressões de peças protótipos em 3D, escâneres, máquinas de corte a laser e até um sistema logístico automotivo com tecnologia de separação de peças por comando de voz já são realidade na empresa.