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592 (DXCII na numeração romana) foi um ano bissexto do século VI, do Calendário Juliano, da Era de Cristo, teve início a uma terça-feira e terminou a uma quarta-feira, com as Letras dominicais F e E.
Year 592 was a leap year starting on Tuesday (link will display the full calendar) of the Julian calendar. The denomination 592 for this year has been used since the early medieval period, when the Anno Domini calendar era became the prevalent method in Europe for naming years.
- Antecedentes
- Aeronave E Tripulação
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- Ver também
- Notas
- Bibliografia
A ValuJet Airlines foi fundada em 1992 e era conhecida por suas medidas de cortar custos, às vezes de forma agressiva. Muitos dos aviões da companhia aérea foram comprados usados de outras empresas, pouco treinamento foi fornecido aos trabalhadores e pessoal terceirizado foi contratado para fazer a manutenção das aeronaves e outros serviços e rapid...
A aeronave, um DC-9-32, tinha 27 anos na época e já havia sido pilotada pela Delta Air Lines. Seu primeiro voo foi em 18 de abril de 1969. Entregue à Delta em 27 de maio de 1969 como N1281L, o aparelho voou na empresa até o final de 1992, quando foi aposentada e vendida de volta para a McDonnell Douglas. Em 1993 a McDonnell Douglas vende o avião à ...
Incêndio
Na tarde de 11 de maio de 1996, o voo 592 recuou do portão G2 em Miami após um atraso de 1 hora e 4 minutos devido a problemas mecânicos. Havia 105 passageiros a bordo, principalmente da Flórida e da Geórgia, além da tripulação composta de dois pilotos e três comissárias, totalizando 110 pessoas a bordo. Às 14h04 EDT (15:04 UTC-3; 18:04 UTC), 10 minutos antes do desastre, o DC-9 decolou da pista 9L (agora pista 8R) e subiu normalmente. Às 14h10 EDT (15:10 UTC-3; 18:10 UTC), os passageiros...
Alguns passageiros notáveis mortos no voo incluíram: 1. Running back do San Diego ChargersRodney Culver 2. Compositor e músico Walter Hyatt 3. DelMarie Walker, 38, o principal suspeito de um assassinato na Geórgia.Nomes das vítimas no memorial do acidente A recuperação dos corpos dos passageiros e da tripulação levou várias semanas, e poucos restos...
Após um ano e três meses, o NTSB determinou que o incêndio que derrubou o voo 592 se desenvolveu em um compartimento de carga abaixo da cabine de passageiros. O compartimento de carga era um projeto de Classe D, no qual o combate a incêndio é realizado isolando o ar externo do porão. Qualquer incêndio em um compartimento tão hermético esgotaria rap...
Três anos depois do acidente, em 1999, foi construído um memorial para as vítimas do desastre. O monumento, que consiste em 110 pilares de concreto, está localizado ao norte da trilha Tamiami, cerca de 19 km a oeste da Krome Avenue, no condado de Miami-Dade. Ele aponta para a localização do local do acidente, 12 milhas ao norte-nordeste. Estudantes...
O canal Discovery Channel Canadá / National Geographic, através da série de TV Mayday (também chamada de Air Crash Investigation, Air Emergency, e Air Disaster (Smithsonian Canal) apresentou o acidente num episódio da 12ª temporada intitulado "Fire in the Hold" (original) / "Cabine em Chamas" (no Brasil), que incluiu entrevistas com parentes das ví...
Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês, cujo título é «ValuJet Flight 592».
Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (19 de agosto de 1997). Aircraft Accident Report In-Flight Fire and Impact with Terrain Valujet Airlines Flight 592 DC-9-32, N904VJ Everglades, near M...
592 a.C. Eventos. 47 a olimpíada: Euricles da Lacônia, vencedor do estádio. [ 1] Possivelmente foi nesta olimpíada que Almeão, filho de Mégacles, venceu a corrida de carros em Olímpia. [ 2] Nascimentos. Mortes. Referências.
ValuJet Airlines Flight 592 was a regularly scheduled flight from Miami to Atlanta. On May 11, 1996, the ValuJet Airlines McDonnell Douglas DC-9 operating the route crashed into the Everglades about 10 minutes after departing Miami as a result of a fire in the cargo compartment possibly caused by mislabeled and improperly stored ...
A Série 592 ou 0592, igualmente conhecidas como Espanholas ou Camelos, é uma família de automotoras espanholas, utilizadas pela empresa Comboios de Portugal nas linhas do Minho, Douro [ 1] e Oeste [ 2] Automotora da Série 592 na Estação de Coimbra-B, em 2015.
Série 592, nicknamed Espanholas and Camelos, is a Spanish train type currently used in Portugal by Comboios de Portugal on the Minho, Douro and Oeste lines. [2] [3] References. ^ Noronha, Alexandra (24 February 2017). "CP renova aluguer de automotoras com a Renfe". Jornal de Negócios (in Portuguese). Retrieved 20 February 2019.
