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  1. Nico Erik Rosberg (Wiesbaden, 27 de junho de 1985) é um ex-automobilista alemão que atuou na Fórmula 1 pela Williams e Mercedes. Foi campeão mundial de Fórmula 1 em 2016, superando Lewis Hamilton. Ainda foi vice-campeão por duas vezes, em 2014 e 2015.

  2. en.wikipedia.org › wiki › Nico_RosbergNico Rosberg - Wikipedia

    Nico Erik Rosberg (born 27 June 1985) is a German and Finnish entrepreneur and former professional racing driver. He competed in Formula One from 2006 to 2016, winning the World Drivers' Championship in 2016 with Mercedes-AMG Petronas Motorsport.

  3. www.formula1.com › hall-of-fame › Nico_RosbergNico Rosberg | Formula 1®

    When he was just six years old Nico Rosberg decided he was going to emulate his famous father and become a Formula One World Champion. It seemed a far-fetched fantasy, even for a boy benefitting from a privileged upbringing in Monaco.

  4. 27 de jun. de 2020 · Nico Rosberg chocou a Fórmula 1 quando se aposentou da categoria aos 31 anos, cinco dias depois de ter conquistado o título, em 2016. Completando 35 anos neste sábado, o alemão vem usando sua aposentadoria precoce para alavancar uma nova carreira como empreendedor de sustentabilidade, como se intitula.

  5. Nico scored the highest score in the team’s history. He achieved two podium finishes for the team in 2008. For 2010, he moved to Mercedes, partnering fellow German and seven-time world champion Michael Schumacher. Rosberg took his first career win at the 2012 Chinese Grand Prix.

  6. Antes de mais nada, Nico Erik Rosberg, ou simplesmente Nico Rosberg, é um ex-piloto de automóveis alemão que atuou na Fórmula 1 sendo uma das estrelas da equipe da Mercedes. Acima de tudo, sua estreia aconteceu no ano de 2006, no GP de Barém, pela Williams. Na ocasião, ele terminou na 7ª colocação.

  7. 18 de abr. de 2023 · Cerca de sete anos depois, Rosberg explicou o motivo de ter deixado a Fórmula 1 de maneira tão repentina. De acordo com as palavras do piloto alemão, sua vontade era sair em seus próprios termos, sem correr o risco de um declínio que fizesse as equipes virarem as costas.

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