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  1. 31 de jan. de 2024 · Com a presença ilustre do piloto inglês Stirling Moss e de várias misses, o Opala vinha ao mundo em grande estilo. Apresentado em 1968, como linha 1969, o Opala estava bem servido no que se diz respeito a divulgação.

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    • Eber do Carmo
  2. 6 de dez. de 2020 · Em visita ao Brasil, o piloto Stirling Moss considerou o Corcel melhor até que o Ford Cortina inglês: suas suspensões conjugavam robustez, bom comportamento dinâmico e maciez.

  3. 17 de set. de 2019 · Depois de disputar corridas de Fórmula 1 isoladas entre 1951 e 1954, Stirling Moss se fixou definitivamente na categoria em 1955, na fortíssima Mercedes. Ali havia um problema que atendia pelo nome de Juan Manuel Frangio...

  4. 12 de abr. de 2024 · E em 56, 57 e 58. Quatro vezes quase. Venceu a corrida no circuito mais longo a fazer parte da competição de Fórmula 1, nos 25 km de Pescara, e também a primeira prova em que disputaram carros com motor traseiro, em 1958, na Argentina. Aliás, neste ano, Moss perdeu o campeonato mas ganhou o título de desportista.

  5. 12 de abr. de 2024 · O resultado do "eterno segundo" também o assombrou em outras categorias. Nas 24 Horas de Le Mans, apesar de dez participações, Moss terminou em segundo lugar duas vezes e nunca venceu. Recordes e honrarias. Em 1958, Moss garantiu um recorde único que provavelmente nunca mais será quebrado.

  6. 21 de abr. de 2020 · Sir Stirling Moss competia em uma variedade de carros e disputava diferentes categorias, entre elas a Fórmula 1 – entre 1951 e 1961. Foram quase 70 GPs , com 16 vitórias , 16 pole-positions e 24 pódios .

  7. 8 de mai. de 2024 · O britânico foi vice-campeão de F1 em 1955, 1956, 1957 e 1958. Também foi terceiro colocado nos Mundiais de 1959, 1960 e 1961. Até 1991, Sir Stirling Moss era o britânico com mais vitórias na categoria: 16 triunfos em 66 GPs disputados.