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Mapa do Trecho Sul e Leste do Rodoanel. A Concessionária SPMAR atua na administração dos Trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas e, com isso,é responsável pela gestão de 76% do Rodoanel Metropolitano de São Paulo em operação.
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O Rodoanel Mário Covas é o maior e mais complexo projeto de transporte urbano do Brasil, é uma autoestrada composta por duas pistas de rolamento, com três faixas de tráfego cada, que está sendo construída em torno do centro da Região Metropolitana de São Paulo.
A rodovia é dividida em 4 trechos, construídos em etapas separadas e operados por duas concessionárias diferentes. O primeiro trecho a ser aberto, o oeste, começou a ser construído em 1998 e foi inaugurado em 2002. O trecho sul foi aberto em 2010, e o leste em 2014.
O Trecho Sul do Rodoanel conta com um grande número de acessos, confira abaixo todas as opções: Acessos ao Rodoanel Mário Covas • Avenida Raimundo Pereira de Magalhães – Pirituba – São Paulo; • Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) – km 25 – Pirituba – São Paulo;
Trecho Sul do Rodoanel Mário Covas (SP-021) O Rodoanel tem como objetivo ordenar o tráfego de transposição da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), separando-o dos fluxos internos e aliviando o sobrecarregado sistema viário metropolitano, bem como hierarquizar e estruturar o transporte de passageiros e cargas na RMSP, servindo de ...
A CCR RodoAnel possui 13 praças de pedágio instaladas pela extensão do trecho oeste do anel viário Mário Covas e cuja cobrança da tarifa é realizada apenas uma vez a cada viagem, nas saídas da rodovia.
A Concessionária SPMAR atua na administração dos Trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas e, com isso,é responsável pela gestão de 76% do Rodoanel Metropolitano de São Paulo em operação. Mais sobre nós >