1981
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Juan Manuel Fangio correu 51 grandes prêmios, obteve 24 vitórias, 29 pole positions, 23 recordes de volta, cinco títulos mundiais ( 1951, 1954, 1955, 1956 e 1957) dos quais 4 foram consecutivos, e dois vice-campeonatos ( 1950 e 1953) em oito temporadas que disputou.
Na pista, um corpo estendido. O piloto francês Pierre Levegh, 50 anos, estava inerte e carbonizado. Ele morreu instantaneamente depois de um acidente que envolveu quatro carros, incluindo o do futuro pentacampeão mundial de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio, que saiu ileso da batida.
Portanto, se sagrando bicampeão mundial e iniciando uma sequência de quatro títulos seguidos. Assim, foi nessa sequência de quatro anos que o argentino virou “ El Maestro ” e uma lenda da Fórmula 1. Em 1955, Fangio conquistou seu terceiro título mundial ainda como piloto da Mercedes-Benz.
1955 Driver Standings: Juan Manuel Fangio Grand Prix Date Car Race Position PTS; Argentina: 16 Jan 1955: Mercedes-Benz: 1: 9: Monaco: 22 May 1955: Mercedes-Benz: DNF: 1:
A História dos Grandes Prêmios – Bélgica 1955. O GP da Bélgica foi a quarta prova daquele campeonato e, apesar de uma surpreendente Lancia com Eugenio Castellotti ao volante, Juan Manuel Fangio e Stirling Moss é que dominaram amplamente a corrida para a Mercedes. A edição de 1955 das 500 Milhas de Indianápolis foi uma das melhores ...
Juan Manuel Fangio (Spanish: [ˈxwan maˈnwel ˈfaŋxjo], Italian:; 24 June 1911 – 17 July 1995), was an Argentine racing driver. Nicknamed El Chueco ("the bowlegged" or "bandy legged one") or El Maestro ("The Master" or "The Teacher"), he dominated the first decade of Formula One racing, winning the World Drivers' Championship ...
17 de jul. de 2020 · Juan Manuel Fangio morreu vítima de insuficiência respiratória e complicações renais e deixou um legado inestimável dentro e fora das pistas, sendo reconhecido até os dias de hoje como o “padrinho da Fórmula 1” e um dos grandes ícones do automobilismo argentino e mundial.
