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Nos 250 anos da rota Manila-Acapulco, de 1565 a 1815, partiram de Manila um total de 110 galeões. No século XVI tinham em média de 1,700 a 2,000 toneladas, feitos de madeiras filipinas, podendo transportar mil passageiros. O Concepción, naufragado em 1638, tinha 43 a 49 m de comprimento, e 2,000 toneladas. O Santísima Trinidad ...
·-As rotas atlânticas, portuguesas e espanholas, possibilitavam a circulação de produtos da Europa para a África, de África para a América e da América para a Europa; · - A rota de Manila , espanhola, ligava a América às Filipinas.
Saiba o que foi o Nao de China, um navio comercial espanhol que viajava entre as Filipinas e o México no período colonial. Conheça a história, a primeira viagem, a rota e as mudanças feitas para evitar piratas e explorar novas oportunidades.
21 de jul. de 2022 · O viajante napolitano Gemelli Carreri descreveu sua experiência a bordo do galeão espanhol que navegava entre as Filipinas e o México no século XVII. O texto é uma fonte histórica valiosa para conhecer a rota marítima do Pacífico e os perigos e riquezas envolvidos.
A rota anual do Galeão de Manila, ligando Manila a Acapulco era a rota de comércio trans- pacífica mais famosa dos séculos XVI e XVII. o Caminho do Peabiru ligava a cordilheira dos Andes ao Oceano Atlântico durante a era pré-colombiana. Ver também. Pirataria. Hannon. Píteas.
24 de jun. de 2022 · A Rota de Manila no Contexto das Relações Ibéricas a Oriente : Ivo Carneiro de Sousa : Free Download, Borrow, and Streaming : Internet Archive. by. Ivo Carneiro de Sousa. Topics. History of Macau, History of the Philippines, Manila. Collection. booksbylanguage_portuguese; booksbylanguage. Language. Portuguese.
7 de jul. de 2022 · Entre 1565 e 1815, a Ásia e a América Latina estariam ligadas por um galeão que, uma vez por ano, iria e voltava entre Acapulco e Manila.
