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- La Supercinq Phase 2
- Baccara : Chic et Choc !
- Moteur
- Sur La Route
- Acheter Une Supercinq Baccara / GTX
Les critiques des premières Supercinq étaient connues, puisque c'est surtout la finition intérieur et le manque d'aspect cossu qui ressortaient le plus. Renault a préféré prendre de l'avance et même innover sur le plan marketing et concept. Techniquement, les Supercinq phase 2 évoluent peu, sauf sous les capots. En effet, Renault décide de faire mo...
Les Renault Supercinq GTX, et les Baccara à fortiori, bénéficiaient d'une présentation plus soignée. Renault prenait en fait pour base celle de la GTS et l'avait agrémenté de nombreux équipements en série, et le velours des sièges sur la GTX se voulait plus cossu. La Baccara se démarquait en revanche avec une présentation spécifique et plus haut de...
La Supercinq Baccara était livrable en boîte mécanique 5 rapports ou boîte automatique à 3 rapports. Aussi curieux que cela puisse paraître, sur les Baccara il y a deux moteurs différents. La version à boîte mécanique est heureusement équipée du même moteur 1,7 litres de 90 ch que la GTX, tandis que la version automatique est équipée de l'antique m...
Nous passerons sous silence l'essai de la version automatique qui nous paraît peu appropriée à l'Automobile Sportive en raison des faibles performances et caractéristiques annoncées. C'est donc la version 1,7 litres des Supercinq Baccara et GTX qui nous intéresse. Avec son gros moteur, le train avant est certes plus lourd, mais la direction assisté...
Lors de la commercialisation des Supercinq Baccara et GTX, la première nommée était affichée alors au même prix que la Supercinq GT Turbo. Pourtant les chiffres des ventes étaient alors nettement en faveur des GT Turbo. La Renault Supercinq GTX fut en revanche plus diffusée que la Baccara. Aujourd'hui il faut donc espérer environ 2 000 euros pour u...
The Renault 5 is a five-passenger, three or five-door, front-engine, front-wheel drive hatchback supermini manufactured and marketed by the French automaker Renault over two generations: 1972–1985 (also called R5) and 1984–1996 (also called Super 5 or Supercinq).
O Baccara era a versão mais luxuosa do Renault 5 disponível na época e contava com inúmeras opções como vidros e portas com acionamento elétrico, bancos de couro, vidros traseiros que abrem, limpador intermitente, banco traseiro dividido e muito mais.
10 de jul. de 2023 · Voici la présentation et l'essais de la Renault Super 5 dans sa version Baccara en boîte automatique. Notre modèle fut durant un certains temps notre BNY'S Car à nous !
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- BNY'S CAR
Ficha Técnica de Renault Super 5 1.7 Baccara 1987, 1988, 1989, 1990 90 cv, IUC, ISV, Gasolina, Consumo médio 5.0 l/100, Comprimento 359.0cm, Largura 158.0cm, Altura 139cm, Peso 825kg.
20 de out. de 2008 · Um usuário pergunta sobre o equipamento e o motor de um Renault super 5 Baccara que quer comprar, e recebe respostas de outros usuários. Veja a ficha técnica, as fotos e as opiniões sobre este modelo raro e desconhecido.
