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  1. Ayrton Senna da Silva (ONM • ComRB • CvMA • OME) (São Paulo, 21 de março de 1960 — Bolonha, 1 de maio de 1994) foi um piloto de Fórmula 1, empresário e filantropo brasileiro. Senna foi campeão da categoria de piloto três vezes, em 1988, 1990 e 1991.

    • 1984
    • 1985
    • 1986
    • 1987
    • 1988
    • 1989
    • 1990
    • 1991
    • 1992
    • 1993

    Toleman TG183B

    Um jovem Senna teve a sua chance com a pequena Toleman, uma equipe britânica, mas o primeiro modelo que ele pilotou foi o carro que havia disputado a temporada anterior. Senna chegaria no sexto lugar na África do Sul e na Bélgica, mas a corrida final do TG183B seria uma que entraria para a história - o Grande Prêmio de San Marino de 1984 foi o único evento de F1 que Senna nunca conseguiu se classificar. O TG184 foi apresentado para o próximo evento na França, o quinto na temporada. Sua perfor...

    Toleman TG184

    Um Senna ainda novato deu seu cartão de boas-vindas ao mundo das corridas no Grande Prêmio de Mônaco de 1984. O novo carro da equipe estava um passo à frente, e Senna teria uma chance imediata de mostrar seu talento. Começando em 13° com bastante chuva, Senna teve uma corrida memorável. O brasileiro passou o rival Alain Prost, pouco antes da bandeira vermelha ser acenada na volta 32. Senna comemorou uma vitória, mas as regras diziam que as posições deveriam voltar como estavam antes da corrid...

    Lotus 97T

    A ascensão meteórica de Senna continuou com o belo Lotus 97T preto e dourado em seu segundo ano. A Lotus não era a equipe que tinha sido no final da década de 1970 e ainda estava sofrendo com a morte do chefe de Colin Chapman, chefe da equipe, em 1982, mas a primeira temporada de Senna marcou o ressurgimento da equipe. O 97T da Renault seria competitivo. Senna, que substituiu Nigel Mansell (foi para a Williams) venceria sua segunda corrida com a equipe, dominando fortes chuvas para vencer com...

    Lotus 98T

    Com seu status de futuro astro agora inquestionável, Senna usou seu tamanho antes do início da temporada de 1986. Com o companheiro de equipe de 85, Angelo de Angelis, saindo para a Brabham, Senna vetou a contratação do piloto britânico Derek Warwick. O pouco conhecido Scot Johnny Dumfries assumiu o papel de segundo piloto da Lotus. Na temporada muitas vezes considerada o auge da era turbo, houve pressão sobre Lotus e Renault para fazer de Senna um candidato ao título. O motor EF15B da Renaul...

    Lotus 99T

    Outro famoso esquema de cores substituiu o visual John Player Special da Lotus, com a pintura azul e amarela da Camel sendo introduzida em 1987. A Honda, que se tornaria uma parte essencial da carreira de Senna, entrou como fornecedora de motores. O 99T foi equipado com uma suspensão ativa, o que ajudou Senna a obter vitórias em circuitos de rua como Mônaco e Detroit (última vitória da Lotus na F1), embora o sistema tenha contribuído para um carro que era difícil de montar para muitos dos cur...

    McLaren MP4/4

    A ascensão de Senna continuou com uma mudança para a McLaren na temporada de 1988. Foi neste ano que Senna correu naquele que seria o melhor carro de sua carreira. Alguns consideram o MP4/4, com motor Honda, projetado por Steve Nichols, o melhor carro de Fórmula 1 já feito. Nesse carro, Senna teve uma de suas performances mais lendárias, no Grande Prêmio de Mônaco. Ele superou Prost por 1.427 segundos e mais tarde comparou a volta a uma experiência fora de seu corpo. "Eu estava dirigindo por...

    McLaren MP4/5

    A temporada dominante da McLaren em 1988 permitiu muito esforço no desenvolvimento do MP4/5. Os motores com turbocompressor foram banidos e os motores com aspiração natural se tornaram obrigatórios, o que significa que este carro teve um motor Honda V10. Foi menos dominante que o seu antecessor, vencendo 10 das 16 corridas. O MP4/5 é objeto de um dos momentos mais famosos da história da F1, um importante momento na lendária rivalidade entre Senna e Prost. Enquanto os companheiros de equipe di...

    McLaren MP4/5B

    Com a saída de Prost da equipe, Senna mirou no seu segundo título mundial, com Gerhard Berger tomando o lugar de Prost. Prost levou o designer Nichols com ele para a Ferrari e a McLaren entrou no ano com uma versão modificada do MP4/5, chamada MP4/5B. Mais uma vez, ele desfrutou de uma vantagem de velocidade na qualificação, o que combinava perfeitamente com Senna, mas a Ferrari daquele ano não ficava muito atrás. Senna venceu novamente seis corridas e voltou à penúltima corrida, no Japão, co...

    McLaren MP4/6

    Com um motor Honda V12, a McLaren foi a referência para o resto das equipes da F1 novamente em 1991. Continua sendo o último carro de F1 a vencer um campeonato mundial com uma transmissão totalmente manual ou um motor V12. Prost não conseguiu vencer uma corrida sequer na temporada e foi demitido antes da corrida final após uma briga com a Ferrari, ajudando a pavimentar o caminho do tricampeonato de Senna. O brasileiro venceu as quatro corridas de abertura e mais três na segunda metade da camp...

    McLaren MP4/7A

    Este carro estava originalmente programado para ser apresentado na quarta corrida do ano, mas um novo poder crescente provocou uma mudança de planos. O Williams FW14, projetado por Adrian Newey, desenvolvido pela Renault, era um baita carro. Depois de ver a Williams vencer as duas primeiras corridas, o chefe da McLaren, Ron Dennis, antecipou o lançamento do MP4/7A. Com o novo carro, Senna conquistou três vitórias - Mônaco, Hungria e Itália - em sua temporada menos competitiva desde que deixou...

    McLaren MP4/8

    Sem a Honda, o carro da McLaren em 1993 tinha motor Ford. Embora Prost e sua Williams finalmente tivessem vencido a temporada confortavelmente, Senna alcançou resultados notáveis no início do ano, vencendo três das seis primeiras corridas e liderando o campeonato até a sétima corrida. No entanto, o carro diminuiu o ritmo, enquanto a Williams ficou mais forte. Senna passou oito corridas seguidas sem ir ao pódio, o período de seca mais longo de toda a sua carreira. Uma de suas três vitórias é s...

    • Nate Saunders
  2. en.wikipedia.org › wiki › Ayrton_SennaAyrton Senna - Wikipedia

    Ayrton Senna da Silva ( Brazilian Portuguese: [aˈiʁtõ ˈsẽnɐ dɐ ˈsiwvɐ] ⓘ; 21 March 1960 – 1 May 1994) was a Brazilian racing driver who won the Formula One World Drivers' Championship in 1988, 1990, and 1991. One of three Formula One drivers from Brazil to become World Champion, Senna won 41 Grands Prix and set 65 pole ...

  3. www.formula1.com › hall-of-fame › Ayrton_SennaAyrton Senna | Formula 1®

    Intensely introspective and passionate in the extreme, Ayrton Senna endlessly sought to extend his limits, to go faster than himself, a quest that ultimately made him a martyr but did not diminish his mystique. Enlarge. Ayrton Senna (BRA) McLaren. Portuguese Grand Prix, Rd13, Estoril, Portugal, 24 September 1989.

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  4. 1 de mai. de 2024 · Share. Feature. Ayrton Senna took the Formula 1 paddock by storm in a career that delivered three world titles and a host of records, only for his life to be tragically cut short by a fatal accident at Imola 30 years ago today.

  5. Há 6 dias · 24/05/2024 14h39 Atualizado 24/05/2024. Nenhum piloto na história aproveitou tão bem as curvas e visuais do Grande Prêmio de Mônaco como Ayrton Senna. Na Fórmula 1, o ídolo brasileiro bateu a marca de Graham Hill e tornou-se o maior vencedor da história da corrida, com um total de seis edições no topo do pódio.

  6. 3 de mai. de 2024 · READ MORE: Who was Ayrton Senna and why is he regarded as one of F1s greatest drivers? His legendary status means that Senna is still a touch point for Formula 1 drivers of today, with several at the 2024 Miami Grand Prix asked on Thursday – the day after the 30th anniversary of Sennas passing – about what the Brazilian ...

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