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O Canal de Suez é uma abertura artificial construída no território egípcio para conectar os mares Vermelho e Mediterrâneo e permitir a comunicação marítima entre a Europa e a Ásia sem a ...
O canal de Suez (em árabe: قناة السويس Qanāt al-Suways) é uma via navegável artificial a nível do mar localizada no Egito, entre o mar Mediterrâneo e o mar Vermelho (golfo de Suez).
História do Canal de Suez. O Canal de Suez é uma ligação artificial entre os mares Mediterrâneo e Vermelho. Ele está localizado no Egito, mais precisamente na Península do Sinai, região de ligação entre o Norte da África e o Oriente Médio. Foi construído com o objetivo de interligar por via marítima os continentes europeu e asiático.
Saiba o que é o canal de Suez, um canal artificial que liga o mar mediterrâneo com o mar vermelho no Egito. Conheça sua história, desde a antiguidade até a guerra de 1967, sua importância para o comércio mundial e o projeto de ampliação do canal.
- O navio. O Ever Given é um dos maiores navios porta-contêineres do mundo. Tem 400 metros de comprimento e pesa 219 mil toneladas. O navio pode transportar até 20 mil contêineres.
- A importância do canal. O bloqueio do Canal de Suez não afeta apenas a indústria de transporte marítimo global, mas inúmeros outros negócios e até mesmo economias nacionais.
- O congestionamento de navios. O episódio criou um engarrafamento de navios no Canal de Suez. No domingo, véspera da liberação, havia 369 embarcações presas no congestionamento, esperando por solução em ambos os lados do bloqueio.
- A rota alternativa. Alguns navios foram redirecionados, para evitar o bloqueio do Canal de Suez. Isso adiciona cerca de 6,5 mil km e oito dias ao total da viagem.
Saiba o que é o Canal de Suez, uma via de navegação que conecta o Mar Mediterrâneo ao Mar Vermelho no Egito. Conheça sua história, sua importância para o comércio internacional e seu novo canal.
26 de mar. de 2021 · O canal começou a funcionar em 1869, 45 anos antes do Canal do Panamá, que é muito mais curto, ligando os oceanos Pacífico e Atlântico. É o canal mais longo do mundo sem eclusas — obra de engenharia hidráulica que permite que embarcações subam ou desçam os rios ou mares em locais onde há desníveis.
