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Carlo Chiti (19 December 1924 – 7 July 1994) was an Italian racing car and engine designer best known for his long association with Alfa Romeo 's racing department. He also worked for Ferrari and was involved in the design of the Ferrari 156 Sharknose car, with which Phil Hill won the 1961 championship .
Carlo Chiti ( Pistoia, 19 dicembre 1924 – Milano, 7 luglio 1994) è stato un ingegnere italiano .
7 de dez. de 2018 · Com o padrasto em recuperação, quem conduziu as negociações é Carlos Chiti, que fechou um acordo com a montadora italiana. A Iso receberia 3% sobre o preço de venda de cada unidade no Brasil.
20 de jul. de 2021 · Enzo Ferrari thought him vainglorious, but Carlo Chiti had much to be truly proud of. Paul Fearnley portrays a design and engineering genius whose reputation took years to recover from one misstep. Modena, May 1960: designer Carlo Chiti in conversation with test driver Martino Severi; Enzo is listening. Getty Images.
- Paul Fearnley
14 de set. de 2018 · CONSIGLIATI PER TE. Carlo Chiti (Pistoia, 19 dicembre 1924 – Milano, 7 luglio 1994) dopo essersi laureato in ingegneria aeronautica all’Università di Pisa entrò ben presto in Alfa Romeo dove, dal 1952, fu assegnato al reparto corse.
SÃO PAULO – O blogueiro Julio Coimbra manda a triste noticia. Morreu ontem em São Paulo, aos 95 anos, Carlos Chiti, italiano de Florença, considerado o pai da Romi-Isetta. O enterro aconteceu hoje em Santa Bárbara d’Oeste, onde ficam as indústrias Romi. A Romi-Isetta foi o primeiro veículo fabricado integralmente no Brasil, em 1956.
27 de abr. de 2021 · Motor Sport. May 22, 1982. Monaco. Alfa Romeo technical director Carlo Chiti, who was also the designer of the Ferrari 156 ‘Sharknose’ which we celebrate in this issue, sits thoughtfully in the Alfa pits during qualifying at the ’82 Monaco GP. Team driver Bruno Giacomelli earned third on the grid.
