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  1. Há 4 dias · Comece com cinco dias em Roma; num dos dias, faça um bate-volta a Nápoles e Pompéia. Suba de trem a Florença (1h20), para cinco noites. Vá um dia a Pisa e Lucca (1h20 + 20 min. de trem), outro dia a Siena (1h de ônibus) e uma manhã ou tarde a San Gimignano (1h15 de ônibus, via Poggibonsi).

    • Europa

      Se você ainda não comprou passagem. Se você teve a sorte de...

  2. 15 de mai. de 2024 · Na categoria Visitar Alemanha, você encontra em um só lugar, dicas elaboradas especialmente por viajantes brasileiros. Saiba quais as cidades imperdíveis, como visitá-las, como organizar o roteiro, custos da viagem, atrações turísticas e muitas outras informações.

  3. Há 4 dias · Fique 4 a 6 noites em Berlim; volte ao Brasil. Praga: roteiro para 3 dias de passeios. 5 bate-voltas baratos desde Munique. Veja como montar itinerários no Leste Europeu de trem ou de carro: entre Berlim, Munique, Viena, Praga, Cesky Krumlov, Budapeste, Cracóvia, Varsóvia, Bratislava, Zagreb e Ljubljana.

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  4. 10 de mai. de 2024 · Article body. Onde vai ser o EURO 2024? A Alemanha vai acolher o EURO 2024 após ter sido escolhida para receber a 17ª edição do Campeonato da Europa na reunião do Comité Executivo da UEFA,...

  5. 23 de mai. de 2024 · O que vale a pena conhecer no Leste Europeu? Os países mais visitados e procurados por quem programa um roteiro pelo Leste Europeu são Alemanha, Croácia, Áustria, Hungria e República Tcheca. Como economizar no roteiro Leste Europeu? Procure viajar em meses intermediários, fora da alta temporada, mas com clima ainda agradável.

  6. 16 de mai. de 2024 · Convocados da Alemanha para Euro 2024; veja lista. Julian Nagelsmann convoca quatro goleiros e terá que fazer corte por extrapolar limite de jogadores. Kroos é chamado de novo após retorno à seleção alemã. Por Redação do ge — Berlim, Alemanha.

  7. 22 de mai. de 2024 · Os únicos passes de trem na Europa que ainda valem a pena são os passes nacionais da Suíça (Swiss Travel Pass) e Alemanha (German Rail Pass). A razão é que são países em que dá para subir em qualquer trem sem reserva.