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  1. O Ato de Navegação (1651) de Oliver Cromwell tinha, como um de seus principais objetivos, A. conter os avanços militares franceses no Mar do Norte, limitando a expansão napoleônica à Europa continental. B. atender às exigências políticas da aristocracia britânica, impedindo a ascensão política e comercial da burguesia. C.

  2. 7 de abr. de 2020 · O Ato de Navegação de 1651 originou um conflito contra a supremacia naval holandesa. A guerra entre a Commonwealth e a Holanda nasceu de um determinado número de incidentes provocados pela rivalidade entre as duas comunidades marítimas, não podendo ser atribuída a nenhuma causa isolada.

  3. 7 de mar. de 2024 · Os chamados Atos de Navegação, instituídos na Inglaterra em 1651, a) eram recomendações teóricas que buscavam estimular o livre comércio internacional. b) constituíram-se como um instrumento jurídico que proibia o tráfico de escravos para a América inglesa.

  4. 1651 Ato de Navegação. Oliver Cromwell nasceu em Huntingdon, filho de proprietariado rural, nasceu em 25 de abril de 1599 e morreu em Londres em 3 de setembro de 1658. Em 1651 na Inglaterra ele criou o Ato de Navegação, que proibia a entrada de produtos estrangeiros de navios que não eram ingleses. Isso fez que a marinha e a economia se ...

  5. 25 de jun. de 2018 · A Inglaterra criou algumas leis que ficaram conhecidas como Atos de navegação. Essas leis foram criadas no período republicano, durante o governo de Oliver Cromwell. Os atos de navegação eram leis que determinavam que todas as mercadorias que entrassem ou saíssem pelos portos da Grã-Bretanha só poderiam ser transportados em navios que pertencessem à Inglaterra.

  6. 29 de abr. de 2015 · 09. (VUNESP) O “Ato de Navegaçãode 1651 teve importância e conseqüências consideráveis na história da Inglaterra porque: a. a) favoreceu a Holanda, que obtinha grandes lucros com o comércio inglês; b. b) Oliver Cromwell dissolveu o Parlamento e se tornou ditador;

  7. 11 de out. de 2020 · O Ato de Navegação foi uma lei elaborada pela Inglaterra no ano de 1651, sancionada por Oliver Cromwell (líder do governo que derrubou a monarquia em 1649) com o objetivo de terminar com a concorrência do transporte marítimo da Holanda e impulsionar o inglês.