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19 de mar. de 2023 · Desde a década de 1950, a Força Aérea Brasileira (FAB) tem se envolvido em operações de ajuda humanitária em diversos países do mundo. Uma das primeiras missões de paz da FAB aconteceu em 1956, na Crise do Canal de Suez, no Egito. Na ocasião, a Força Aérea enviou um grupo de aviões para evacuar brasileiros que se encontravam na região.
Em 2017, a Força Aérea Brasileira fechou o ano com o total de 252 órgãos transportados. Já em 2018, até o dia 14 de março, foram contabilizados 40 órgãos transportados que salvaram muitas vidas. Uma delas foi a do pequeno Matheus, de 12 anos, que graças ao empenho e a persistência da equipe da FAB recebeu um novo coração.
Todos os brasileiros e brasileiras, em território nacional, têm direito de inscrever-se - gratuitamente - por um formulário do Correio Aéreo Nacional (CAN), da cidade de onde se deseja embarcar, e tentar uma vaga para voar de graça em um avião da Força Aérea Brasileira (FAB). O Instinto Viajante já mostrou os segredos para comprar ...
Segundo a tabela de soldos militares, a maior patente da Aeronáutica ( tenente-brigadeiro) do ar ganha cerca de R$13.471,00, mais adicionais. Um coronel, topo da carreira regular, ganha cerca de R$11.451,00, mais adicionais. Um suboficial, topo de carreira dos graduados, ganha cerca de R$6.169,00, mais adicionais.
Historicamente, a Base Aérea de Natal (BANT) é considerada uma das mais importantes da Força Aérea, uma vez que marcou o início da história dessa instituição militar. A Base Aérea de Natal, sediada em Parnamirim (RN), ganhou sua reputação ao atuar como um dos principais pontos que levaram os aliados à vitória na II Guerra Mundial.
FAB - Força Aérea Brasileira. País de Origem: Estados Unidos Categoria: Patrulha Marítima Envergadura: 30,37 m Comprimento: 35,57 m Altura: 10,27 m Peso Vazio: 27.890 kg Peso Máximo de Decolagem: 61.235 kg Motor: 04 Turbo-hélices Allison T56-A-14 de 4.591 shp cada um Velocidade Máxima: 405 kt (750 km/h) Teto de Serviço: 28.300 ft (8.626 m) Fabricante: Lockheed Martin Missão ...
