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A Commonwealth é composta por 56 países, e o chefe dessa organização é Charles III, atual rei do Reino Unido. O grupo tem como objetivo promover a paz, a democracia, as liberdades individuais ...
D. estabeleceram regras para a navegação marítima visando combater as práticas de pirataria. E. eram um conjunto de leis que ampliavam o controle metropolitano inglês sobre as suas colônias. Resposta e resolução da questão: FGV - 2017 | (FGV- 2017) Os chamados Atos de Navegao, institudos na Inglaterra em 1651,
As primeiras rotas de navegação foram estabelecidas pelos povos antigos, como os egípcios e os fenícios; A bússola foi um dos principais instrumentos de navegação criados pelos chineses no século XI; As grandes navegações, realizadas pelos europeus a partir do século XV, foram responsáveis por importantes descobertas geográficas e ...
Um dos primeiros atos de Cromwell beneficiou diretamente a burguesia que o apoiava. Em 1650, ele promulgou os Atos de Navegação, que determinava que os produtos ingleses deveriam ser transportados somente por navios de bandeira inglesa. Isto dispensava navios de outras nacionalidades e fomentava a indústria naval interna.
Em 1651, cria o “Ato de Navegação” que limitava a navegação e o comércio marítimo à Inglaterra e seus aliados. Essa medida tem dois grandes efeitos. Em primeiro lugar, prejudica a Holanda, que baseava sua economia também no comércio ultramarino e que se viu severamente atingida pelas imposições do Ato.
8 de fev. de 2015 · 6. Ato de Navegação : Esta lei constituiu um rude golpe nos interesses Holandeses, que eram, os principais intermediários do comércio realizado entre o Norte e o Sul da Europa.Além disso conduziu ao desenvolvimento da marinha mercante inglesa.Assim , no século XVIII,a Inglaterra,apetrechada com uma poderosa frota marítima, tornou-se a principal potência comercial europeia.
13 de set. de 2017 · O Ato de Navegação encerrou com a supremacia da Holanda e permitiu que o acúmulo de capital impulsionasse o capitalismo e a industrialização na Inglaterra. A medida inglesa vigorou até o século XIX, a hegemonia nos mares da Inglaterra era tão enorme e notável que o Ato de Navegação já nem era necessário para sustentá-la. Fontes:
