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John Michael Hawthorn (10 April 1929 – 22 January 1959) was a racing driver, born in Mexborough, Yorkshire, England, and educated at Ardingly College, West Sussex. Mike Hawthorn made his competition debut driving his 1934 Riley Ulster Imp, KV 9475, winning the 1,100 c.c. sports car class at the Brighton Speed Trials on 2 September 1950.[2] In 1951, driving a 1½-litre T.T. Riley, he entered ...
John Michael Hawthorn ( Mexborough, Yorkshire, Inglaterra, Reino Unido; 10 de abril de 1929- Onslow Village, Guildford, Surrey, Inglaterra, Reino Unido; 22 de enero de 1959) más conocido como Mike Hawthorn, fue un piloto de automovilismo británico. Obtuvo el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1958, y acabó tercero en 1954 y cuarto en 1953 y ...
22 de jan. de 2022 · Januar 1959 Mike Hawthorn bei einem Unfall im Straßenverkehr tödlich. Der damals amtierende Formel-1-Weltmeister verlor die Kontrolle über seinen Jaguar und prallte gegen einen Baum. Die Ferrari-Piloten Mike Hawthorn (vorne) und Peter Collin beim Großen Preis von Deutschland 1957 auf dem Nürburgring. Beide steuern der Ferrari 801.
1929. április 10. A Wikimédia Commons tartalmaz Mike Hawthorn témájú médiaállományokat. John Michael Hawthorn ( Mexborough, Yorkshire, 1929. április 10. – Guilford, Surrey, 1959. január 22.) brit autóversenyző, a Formula–1 1958-as évadjának világbajnoka. [3] Három futamgyőzelmet szerzett pályafutása során, de sikerült ...
21 de jan. de 2019 · After retiring as world champion in 1958, Mike Hawthorn died in a mysterious road accident just months later. Sixty years on from that accident, Maurice Hamilton looks back on the career of the ...
John Michael "Mike" Hawthorn (10. huhtikuuta 1929 Mexborough, Englanti, Iso-Britannia – 22. tammikuuta 1959 Guildford, Englanti, Iso-Britannia) oli kilpa-autoilija. Hän on vuoden 1958 Formula 1-maailmanmestari ja ensimmäinen brittiläinen maailmanmestari.
11 de set. de 2019 · 1958: Mike Hawthorn wird Weltmeister. 11 settembre 2019. Beinahe aus Zufall wurde Mike Hawthorn Rennpilot. Jahrgang 1929, die Leidenschaft vom Vater geerbt, viel Enthusiasmus und Biss. Sein Debüt 1952 bei der Eastern Trophy von Goodwood verschafft ihm einen Namen in der Welt des Rennsports, und der junge Mann hat sich diesen nicht aus Zufall ...
