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Andreas Nikolaus "Niki" Lauda, född 22 februari 1949 i Wien i Österrike, död 20 maj 2019 i Zürich i Schweiz, var en österrikisk racerförare, känd som trefaldig världsmästare inom Formel 1. Efter sin aktiva karriär grundade han flygbolagsverksamhet med Lauda Air .
21 de mai. de 2019 · Han överlevde som ett mirakel formel 1-kraschen 1976. Men det var sviterna efter kraschen som nu 43 år senare ledde till F1-legendaren Niki Laudas död. ”Tack för allt som du gjorde för mig ...
21 de mai. de 2019 · Lauda não gostava de ser fotografado do lado onde as cicatrizes eram mais presentes (Fernando Pires/Quatro Rodas). Morreu Andreas Nikolaus Lauda. Morreu Niki Lauda. Uma figura que se tornou tão ...
22 de fev. de 2021 · Depois de pagar para correr pela March e BRM, Niki Lauda vivia um momento de encruzilhada em 1973. Na BRM, o austríaco tinha um carro fraco, mas no GP de Mônaco, onde a máquina não fazia tanta diferença, ele brilhou e andou em terceiro até abandonar. A atuação chamou a atenção do Comendador Enzo Ferrari, que chamou Niki a Maranello ...
Niki Lauda, teljes nevén Andreas Nikolaus Lauda ( Bécs, 1949. február 22. – Zürich, 2019. május 20.) osztrák autóversenyző, háromszoros ( 1975, 1977, 1984) Formula–1 -es világbajnok pilóta. Az egyetlen a sportág történetében, aki a két legsikeresebb csapat, a Ferrari és a McLaren színeiben is csúcsra ért a ...
Niki Lauda, właśc. Andreas Nikolaus Lauda [1] (ur. 22 lutego 1949 w Wiedniu, zm. 20 maja 2019 w Zurychu [2]) – austriacki kierowca wyścigowy, trzykrotny mistrz świata Formuły 1 ( 1975, 1977, 1984) i przedsiębiorca. Uważany jest za jednego z najlepszych kierowców Formuły 1 w historii [3] [4] [5] .
Niki Lauda beim 6-Stunden-Rennen 1973 auf dem Nürburgring. Als 19-Jähriger – bei seinem ersten Rennen, dem Bergrennen am 15. April 1968 in Bad Mühllacken – wurde Lauda mit einem Mini Cooper S 1300 auf Anhieb Zweiter seiner Klasse. 1969 startete er mit einem Kaimann, gesponsert von der Ersten Österreichischen Sparkasse, Wien, in der Formel V.
