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    • Autorama
    • Ficha Técnica
    • Veredicto
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    Ao volante, ou mesmo para quem vê de fora, o Focus RS parece um carrinho de autorama, acelerando sem perdas e contornando as curvas como se andasse sobre trilhos. O último carro que dirigi com essas características foi a Ferrari F430, que tem tração traseira e um diferencial controlado eletronicamente. A impressão é de que, por mais que se abuse, n...

    Motor:dianteiro, transversal, 5 cilindros em linha, 20V, turbo
    Cilindrada:2522 cm3
    Taxa de compressão:8,5:1 Diâmetro x curso: 83 x 93,2 mm
    Potência:305 cv a 6 500 rpm

    O RS tem as conhecidas qualidades do Focus, acrescidas de desempenho de superesportivo e dirigibilidade de carro de rali. Sem importação regular, no Brasil, ele ainda tem a aura de modelo exclusivo. Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

    O único Focus RS do Brasil é inspirado no modelo de rali da Ford e tem motor 2.5 turbo, câmbio manual e diferencial autoblocante. Veja o teste do carro que anda muito e se comporta bem nas curvas.

    • Paulo Campo Grande
    • Quatrorodas
  5. 1 de nov. de 2023 · Saiba tudo sobre o Ford Focus RS, um carro esportivo de alto desempenho que surgiu da colaboração da Ford com a M-Sport. Conheça sua história, características, motor, freios, rodas e pneus, e seu legado no mercado automobilístico.

  6. 23 de set. de 2016 · O Focus RS é um hatch que combina motor 2.3 EcoBoost de 350 cv, câmbio manual de seis marchas e sistema de tração variável 4x4. Ele oferece quatro modos de direção, suspensão firme, freios Brembo e sonoro ronco.

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