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Ele foi um dos pioneiros do transporte rodoviário e ferroviário movido a vapor, e suas contribuições mais significativas foram o desenvolvimento da primeira máquina a vapor de alta pressão e a primeira locomotiva a vapor ferroviária em funcionamento.
Richard Trevithick. Ouça o texto abaixo! Engenheiro construtor de ferrovias e inventor inglês nascido em uma cabana próxima de Dolcoath Mine onde o pai dele era um dirigente de minas, em ...
Richard Trevithick. Nasceu a 13 de Abril de 1771 em Illogan, Cornwall, numa casa de campo perto da mina onde o seu pai trabalhava como engenheiro. Foi educado na Cambourne School mas sempre se mostrou mais interessado no desporto do que na vida académica. Aos 18 anos era um rapaz forte, capaz de feitos surpreendentes tendo chegado a conseguir ...
Como James Watt já possuía várias patentes importantes de motores a vapor, Trevithick tentou ser pioneiro na tecnologia de vapor que não dependia do modelo de condensador de Watt. Ele conseguiu, mas não o suficiente para escapar dos processos e da inimizade pessoal de Watt.
Porque James watt já detinha várias patentes importantes de motores a vapor, Trevithick tentou ser pioneiro na tecnologia de vapor que não dependia do modelo de condensador de Watt. Ele conseguiu, mas não o suficiente para escapar dos processos e da inimizade pessoal de Watt.
18 de abr. de 2024 · Richard Trevithick was a British mechanical engineer and inventor who successfully harnessed high-pressure steam and constructed the world’s first steam railway locomotive (1803). In 1805, he adapted his high-pressure engine to driving an iron-rolling mill and to propelling a barge with the aid of.
Ele foi um dos pioneiros do transporte rodoviário e ferroviário movido a vapor, e suas contribuições mais significativas foram o desenvolvimento da primeira máquina a vapor de alta pressão e a primeira locomotiva a vapor ferroviária em funcionamento.
