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O Príncipe de Asturias foi um navio transatlântico operado pela companhia espanhola Pinillos Izquierdo y Cia., encomendado para fazer a linha regular de passageiros e cargas entre Barcelona e Buenos Aires, passando por Cádis, Las Palmas de Gran Canaria, Ilhas Canárias, Rio de Janeiro, Santos e Montevidéu.
17 de jul. de 2022 · O navio foi construído em 1914, na Escócia, sob encomenda de uma companhia espanhola. O transatlântico contava com uma estrutura de duplo casco, assim como a utilizada no Titanic e por isso inspira comparações. Na época essa tecnologia era conhecida por ser segura e ajudar a tornar a viagem mais rápida. LEIA TAMBÉM:
15 de ago. de 2023 · Em cinco minutos, a tragédia aconteceu: o Príncipe de Astúrias naufragou e levou à morte mais de 440 pessoas, o que rendeu ao transatlântico o apelido de "Titanic brasileiro”.
4 de dez. de 2017 · O Príncipe de Astúrias foi acima de tudo um navio transatlântico construído especialmente para fazer a linha de passageiros e cargas entre Barcelona e Buenos Aires. Além disso, era considerado o mais luxuoso da Espanha.
21 de abr. de 2022 · A bordo do Infanta, o espanhol Manuel Balda registrou a última imagem do Príncipe de Astúrias. Dali a seis dias, o navio espanhol sumiria do mapa.
22 de ago. de 2023 · O transatlântico Príncipe de Astúrias contava com casco duplo. Era um navio de origem escocesa. Ele já havia feito essa viagem seis vezes, naufragando na sétima.
Príncipe de Asturias was a steam ocean liner, built in Scotland for the Spanish Naviera Pinillos. She was launched in 1914 and wrecked in 1916 with the loss of at least 445 lives. She was the sister ship of Pinillos' 8,170 GRT Infanta Isabel, which was launched in 1912.
