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10 de fev. de 2017 · Com 29 mortes no mundo incluindo uma no Brasil em 2020, os airbags da Takata explodem como granadas e equipam milhões de carros nacionais. Os números são assustadores: mais de 100 milhões de airbags afetados, 29 mortes e mais de 320 feridos.
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- Honda. Modelos: Civic (2001 a 2004, 2004 a 2011, 2012 a 2015), CR-V (2002 e 2003, 2004 a 2011, 2012), Accord (2003 a 2007), Fit (2004 a 2012, 2009 a 2014, 2011 a 2012, 2013), City (2010 a 2014)
- Nissan. Modelos: Pathfinder (2001 a 2004), March (2011 a 2014), New March (2014) e Versa (2012 a 2014), X-Trail (2005 a 2008), Sentra (2004 e 2005), Frontier (2007 a 2014), Livina, Grand Livina e X-Gear (2008 a 2014), Tiida Hatch e Sedan (2007 a 2011), Tiida Hatch e Sedan (2007 a 2012)
- Fiat-Chrysler. Modelos: Fiat Bravo (2010 a 2013), Fiat Uno (2010 a 2016), Fiat Palio (2012 a 2013), Fiat Siena (2012 a 2013), Fiat Grand Siena (2012 a 2013), Chrysler 300C (2006 a 2012), Ram 2500 (2004 a 2009), Jeep Wrangler (2007 a 2012), Jeep Renegade (2016)
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Essa é a pergunta que fizemos a José Aurélio Ramalho, diretor-presidente do Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV). "A grande dificuldade hoje em dia é encontrar o atual proprietário do veículo". "O maior problema é que o brasileiro não tem a cultura de atender o recall. Ele pode até ver que o modelo é o mesmo do dele em um anúncio do pro...
Na tentativa de melhorar os atuais 40% de atendimento às convocações, a Senacon atualizou a portaria de recall em 2019. Em parceria com o Denatran, passou a utilizar a base de dados do departamento que faz parte do Ministério da Infraestrutura, para enviar mensagens diretamente aos donos dos veículos. Além disso, o documento do veículo (CRLV) passa...
O NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) órgão do governo americano que cuida de questões de segurança relacionadas ao trânsito, criou um formato de avaliação dos veículos envolvidos para se antecipar a quais deles poderiam ser mais suscetíveis a um acidente de trânsito. Como um dos problemas dos airbags é a umidade e outro o tempo ...
No caso de colisão com ativação do airbag, o deflagrador, que é um dispositivo responsável por inflar a bolsa, poderia romper um aro metálico que tinha na borda e lançar esses pedaços contra os ocupantes do carro, causando mortes em alguns casos. O problema, que ganhou as mídias em 2014 após uma reportagem do New York Times, era conhecido da Takata...
14 de set. de 2022 · O airbag assassino da Takata fez mais uma vítima, a terceira fatal no Brasil. O policial Alexandrino Guilherme Ferreira Jr de 40 anos, bateu seu Honda Civic num engarrafamento num viaduto de Belo Horizonte, dia 13 de setembro.
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Verifique o seu modelo: Agende seu recall. A Takata informou ao Departamento Nacional de Trânsito e aos fabricantes de veículos problemas em seus Air Bags que necessitam troca imediata.
14 de set. de 2022 · O recente acidente envolvendo um policial civil que pode ter sido morto por um airbag defeituoso colocou o recall da Takata de volta ao holofotes. As bolsas de ar defeituosas podem projetar estilhaços contra os ocupantes quando detonadas, causando ferimentos graves ou até levando a morte.
Um policial morreu em Belo Horizonte após ser atingido por um estilhaço do tubo de aço que estava dentro da bolsa inflável do seu Honda Civic. A Takata produziu esses airbags defeituososos que já causaram mais de 20 mortes no mundo e ainda há quase um milhão de carros com esse problema no Brasil.
