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A Lei de Murphy ( Murphys Law) revela a capacidade que as coisas têm de darem errado. Recebe esse nome pois foi criada pelo capitão e engenheiro aeroespacial estadunidense Edward Murphy (1918-1990), em 1949. Ela está baseada nas leis da probabilidade e geralmente, possui um teor negativo.
- Professora Licenciada em Letras
História. Relatos sobre a Lei de Murphy existem desde o Século XIX, mas a expressão só ganhou esse nome em 1949 oriunda do resultado de um teste de tolerância à gravidade por seres humanos, feito pelo engenheiro aeroespacial americano Edward A. Murphy. [ 2]
13 de dez. de 2023 · Por. Vinícius Mendes. - dez 13, 2023. O sentimento expresso pela famosa “Lei de Murphy”, de que “tudo o que pode dar errado, dará errado”, provavelmente existe em qualquer lugar onde as coisas possam, de fato, dar errado. Em 1786, por exemplo, o poeta escocês Robert Burns escreveu que “mesmo as melhores ratoeiras estão propensas a não funcionar”.
5 de mar. de 2021 · Ela pode ser resumida em uma frase, dita pelo panamenho Edward A. Murphy Jr., criador dessa história: “Se algo pode dar errado, vai dar errado”. Murphy era engenheiro da Força Aérea norte-americana e soltou a frase, em 1949, depois de uma sequência de erros enquanto testava a tolerância dos humanos à aceleração da gravidade.
PUBLICIDADE. Lei de Murphy é uma lei informal e universal que, em tom de humor, fala da probabilidade e capacidade que as coisas têm de dar errado. Sendo assim, se alguma coisa tem a mais remota chance de dar errado, certamente dará errado. A lei estaria atrelada a leis de probabilidade, com uma pitada de negatividade.
A origem da Lei de Murphy remonta à década de 1940, quando o engenheiro aeroespacial Edward A. Murphy formulou a frase durante um experimento relacionado à segurança no voo. Ele expressou sua frustração ao ver que todas as possíveis falhas em seu projeto ocorreram simultaneamente.
A Lei de Murphy tem origem na cultura popular americana e foi criada pelo engenheiro aeroespacial Edward A. Murphy Jr. em 1949. Na época, Murphy trabalhava em um projeto para testar a resistência dos assentos dos aviões em caso de acidentes.
