Resultado da Busca
Os motores Firefly, desenvolvidos pela Fiat em 2017, inovaram o segmento com tecnologias inéditas criadas na fábrica de Betim, Minas Gerais. Os principais diferenciais desta motorização são o baixo consumo de combustível e o maior torque proporcionado.
11 de dez. de 2021 · Se fosse possível colocar um cilindro a mais no 1,0, imediatamente ele se transformaria no 1,3. São motores tecnologicamente avançados e, por isso, bem superiores ao referido 1,8. Adicionando um quarto cilindro, o 1.0 Firefly torna-se o 1.3.
Um grande número de leitores me perguntará: “Como motores 1.0 ou 1.3 podem ser superiores a um bom e potente motor 1.8?” Desempenho é um dos primeiros aspectos a analisar quando se observa um motor. E isso depende do torque e a potência. Mas, na prática, não é bem assim.
O motor 1.0 Firefly é um três cilindros aspirado, de seis válvulas, que desenvolve potências de 71cv (gasolina) e 75cv (etanol) a 6.000rpm, com torques de 10kgfm (g) a 3.250rpm e 10,7kgfm (e) a 3.500rpm. O motor 1.0 Firefly se adaptou bem ao Peugeot 208, proporcionando bom desempenho e baixo consumo de combustível.
25 de jan. de 2019 · acompanhe o passo a passo da desmontagem do motor 1.0 firefly de 3 cilindros, com erlon rodrigues, especialista de engenharia de produto da fca – fiat chrysler automÓveis brasil 1. Comece a desmontagem pelas pontas do chicote.
21 de dez. de 2021 · Os motores três cilindros 1.0 e quatro cilindros 1.3, ambos da família Firefly, são superiores ao velho e combalido 1.8 E.TorQ.
22 de nov. de 2022 · O 1.0 Firefly é um dos motores mais requisitados pelas marcas do grupo Stellantis e só em 2022 foi escolhido para equipar o Peugeot 208, o recém-lançado Citröen C3 e continua no Mobi e Argo.
