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Paul Daimler (Karlsruhe, 13 de setembro de 1869 — Berlim, 15 de dezembro de 1945) foi um engenheiro alemão. Engenheiro mecânico herdeiro da Daimler-Motoren-Gesellschaft , foi projetista de automóveis.
Paul Daimler (13 September 1869 – 15 December 1945) was a German mechanical engineer who designed automobiles. He was the eldest child of Gottlieb Daimler who founded Daimler-Motoren-Gesellschaft and (with Wilhelm Maybach) invented the petrol engine. The Austro-Daimler armoured car
Paul Daimler (13 a viz Gwengolo 1869 e Karlsruhe - 15 a viz Kerzu 1945 e Berlin) an oa un ijinour alaman war ar mekanikerezh dreistvarrek, unan eus diaraogerien ar sevel kirri-tan, penn ha hêr Daimler Motoren Gesellschaft ha krouer Mercedes-Benz.
- Leben
- Literatur
- Einzelnachweise
Nach dem Studium an der Technischen Hochschule Stuttgart arbeitete er zunächst im väterlichen Betrieb in Cannstatt. Am 10. November 1885 unternahm er mit dem „Reitwagen“ seines Vaters, dem weltweit ersten Motorrad, eine Fahrt von Cannstatt nach Untertürkheim. 1902 wurde Paul Daimler persönlich haftender Gesellschafter bei der Oesterreichischen Daim...
Friedrich Schildberger: Daimler, Paul. In: Neue Deutsche Biographie (NDB). Band 3, Duncker & Humblot, Berlin 1957, ISBN 3-428-00184-2, S. 487 (Digitalisat).Niemann, Harry:"Paul Daimler. König des Kompressors", Motor Buch Verlag, Stuttgart 2020, ISBN 978-3-613-04267-4Cadillac Typ 452 V 16 - amerikanisches Laufkultur-Ereignis (Memento vom 19. März 2013 im Internet Archive) auf www.autostadt.de (pdf; 0,4 MB)
18 de nov. de 2022 · In the Kingdom of Württemberg (at the time a state of the German Empire and now part of the Federal Republic of Germany), 17-year-old Paul Daimler undertook the first trial run of what is widely regarded as the world’s first motorcycle.
31 de mar. de 2021 · Foi aí que nasceu a primeira motocicleta com motor de combustão interna. Quem teve a honra de ser o primeiro piloto foi Paul Daimler, filho de Gottlieb, aos 16 anos de idade. O motor de Daimler e Maybach, funcionava pelo ciclo Otto e tinha quatro tempos.
It was therefore not surprising that Paul Daimler, who had taken over as technical director of the "Österreichische Daimler-Motoren-Commanditgesellschaft" ("Austrian Daimler Engine Company") in June 1902, made a renewed attempt to market his small car in Vienna's New Town.
