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Hans-Joachim "Strietzel" Stuck ou mais conhecido como Hans Stuck (Garmisch-Partenkirchen, 1 de Janeiro de 1951) é um piloto de carros alemão. Competiu em diversos tipos de prova, incluindo a Fórmula 1. É filho do lendário Hans Stuck.
- 1972, 1973, 1999
- 3 ( 1999 )
- 1ª ( 1986 ), ( 1987 )
Hans-Joachim Stuck (German pronunciation: [hans ˈjoːaxɪm ʃtʊk]; born 1 January 1951), nicknamed "Strietzel", is a German racing driver who has competed in Formula One and many other categories. He is the son of pre-World War II racing driver Hans Stuck.
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- Kindheit und Jugend
- Sport
- Sportliche Laufbahn
- Karriere
- Tod
- Persönliches
- Profikarriere
Hans-Joachim Strietzel Stuck (* 1. Januar 1951 in Garmisch-Partenkirchen) ist ein deutscher Motorsportfunktionär sowie ehemaliger Automobilrennfahrer. Er startete zwischen 1974 und 1979 in der Formel 1, gewann 1986 und 1987 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans und wurde 1990 Deutscher Tourenwagen-Meister.
Als Sohn des Bergkönigs Hans Stuck (19001978) und dessen Frau Christa-Maria Stuck (19212014) konnte er schon als Jugendlicher auf dem Nürburgring Erfahrungen sammeln, da sein Vater dort Fahrerlehrgänge abhielt. Per Sondergenehmigung bekam er mit 16 Jahren den Führerschein. 1969 gewann er den Sportfahrerlehrgang der Scuderia Hanseat und verdiente si...
1970 gewann der erst 19 Jahre alte Naturbursche mit seiner schon jahrelangen Erfahrung an der Seite von Clemens Schickentanz das erstmals ausgetragene 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring auf einem BMW 2002 TI aus dem Koepchen-Rennstall. Diesen Erfolg konnte er 1998 (auf BMW 320d) und 2004 (auf BMW M3 GTR) wiederholen.
1971 wurde Stuck Werksfahrer bei BMW in der Tourenwagen-Europameisterschaft. Zudem machte er die ersten Gehversuche in der Formel 2 und entwickelte zudem sein Markenzeichen, den blauen Helm mit weißen Sternen um die Visieröffnung.
In der Formel 1 fuhr Stuck von 1974 bis 1976 für March-Ford insgesamt acht Weltmeisterschaftspunkte ein. 1977 war Stuck zunächst als Fahrer des neu gegründeten deutschen Formel-1-Teams ATS vorgesehen. Vor dem ersten Rennen des neuen Teams bot sich Stuck allerdings eine große Chance: Als Ersatz für den bei einem Flugzeugabsturz tödlich verunglückten...
Am 28. April 2007 erlitt Stuck im BMW Z4 des Schubert-Teams einen Unfall beim VLN-Rennen auf dem Nürburgring und verletzte sich dabei schwer. Er wurde in das Bundeswehrzentralkrankenhaus Koblenz gebracht, wo eine Brustbeinprellung und ein Lendenwirbelriss festgestellt wurden.
Am 9. und 10. Juni 2007 nahm Stuck zusammen mit seinem Sohn Johannes Stuck sowie Claudia Hürtgen am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teil. Das eingesetzte BMW-Z4-M-Coupé war den Porsche-Fahrzeugen leistungsmäßig unterlegen, belegte jedoch den fünften Gesamtrang sowie den ersten in der Klasse bis 3500 cm³ Hubraum.
Nach dem 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2011 beendete Stuck seine aktive Rennkarriere. Bei diesem Rennen bildete er mit seinen Söhnen Ferdinand und Johannes sowie Dennis Rostek auf einem Reiter-Lamborghini Gallardo das Team Stuck³ und wurde Fünfzehnter in der Gesamtwertung.[2]
Hans Erich Karl Josef Stuck (pronounced "shtook"; sometimes called Hans Stuck von Villiez; 27 December 1900 – 9 February 1978) was a German motor racing driver. Both his son Hans-Joachim Stuck (born 1951) and his grandsons Johannes and Ferdinand Stuck became race drivers.
24 de abr. de 2023 · A candid and revealing chat with the former F1 and endurance racer Hans Stuck, who shares his memories of his father, his career, and his passion for racing. Learn about his achievements, his team-mates, his accidents, and his views on the sport.
- Rob Widdows
14 de out. de 2018 · Renowned as one of motorsport’s great all-rounders, younger Formula 1 fans may not realise that Hans Joachim Stuck’s career included no less than 74 F1 starts – or that his famous father, a Grand Prix legend of the 1930s, made three in the 1950s.
6 de set. de 2023 · Learn how the racing legend set the fastest lap in the 962 C in 1985 and held it for 32 years. Find out the details of his thrilling qualifying run and his world championship title.
