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José Froilán González (Arrecifes, 5 de outubro de 1922 — Buenos Aires, 15 de junho de 2013) [1] foi um piloto de automóveis argentino, tendo participado dos primeiros anos do Campeonato Mundial de Fórmula 1 entre 1950 e 1960).
José Froilán González (October 5, 1922 – June 15, 2013) was an Argentine racing driver, particularly notable for scoring Ferrari's first win in a Formula One World Championship race at the 1951 British Grand Prix. He made his Formula One debut for Scuderia Achille Varzi in the 1950 Monaco Grand Prix.
José Froilán González (Arrecifes, Provincia de Buenos Aires; 5 de octubre de 1922-Ciudad de Buenos Aires; 15 de junio de 2013), más conocido como Froilán González o simplemente Froilán, fue un piloto de automovilismo argentino y preparador de coches de competición.
José Froilán González ( October 5, 1922 in Arrecifes, Buenos Aires Province, Argentina – June 15, 2013 in Buenos Aires, Argentina) was an Argentine Formula One driver who raced during the championship's early years. He is most notable for scoring Ferrari 's first win in Formula One, at the 1951 British Grand Prix .
7 de abr. de 2024 · Curiosidades sobre José Froilán González. Além de competir na F1, o argentino também participou da famosa 24 Horas de Le Mans, sendo um dos vencedores; Por fim, Froilán se tornou patrono de várias gerações de pilotos argentinos que, com sua ajuda, puderam exibir-se nos campeonatos europeus e atualmente galgar uma vaga na ...
15 de jun. de 2013 · O argentino foi o piloto que deu à Ferrari a primeira vitória na F1, em 1951, no GP da Inglaterra, em Silverstone. José Froilán González morreu neste sábado (15) aos 90 anos na Argentina. ‘Pepe’, como era conhecido, ganhou seu lugar nos livros de história como o primeiro piloto a vencer com a Ferrari na F1.
30 de jul. de 2021 · José Froilán González (right) was Ferrari's first winner of a Formula 1 Championship race, the British Grand Prix on 14 July 1951. The race was a watershed for Formula 1, and for Ferrari. It was the first F1 race since the World Championship was inaugurated in 1950 not won by Alfa. For the remainder of that 1951 season, Ferrari would dominate.
