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  1. PUC- RJ 2° Dia - Tarde - G (1) 2010. Dificuldade. Médio. “Para o progresso do armamento marítimo e da navegação, que sob a boa providência e proteção divina interessam tanto à prosperidade, à segurança e ao poderio deste reino [...], nenhuma mercadoria será importada ou exportada dos países, ilhas, plantações ou territórios ...

  2. São Paulo: Perspectiva, 1973, p. 94-95. estabelecia que todas as mercadorias comercializadas por qualquer país europeu fossem transportadas por navios ingleses. monopolizava seu próprio comércio e impulsionava a indústria naval inglesa, aumentando ainda mais a presença da Inglaterra nos mares do mundo. enfrentava a poderosa França ...

  3. 6 de dez. de 2023 · Por meio do Ato de Navegação de 1660, o governo inglês: a. estabelecia que todas as mercadorias comercializadas por qualquer país europeu fossem transportadas por navios ingleses. b. monopolizava seu próprio comércio e impulsionava a indústria naval inglesa, aumentando ainda mais a presença da Inglaterra nos mares do mundo. c.

  4. Os atos, que foram uma série de leis, buscavam restringir o uso de navios estrangeiros, exceto os britânicos, no comércio entre o Reino Unido e suas colônias pelo mundo. [ 2] O Ato de Navegação constituía que o transporte de todo produto comercial a países europeus via mar deveria ser feito por navios pertencentes a Inglaterra ou ao ...

  5. Por meio do Ato de Navegação de 1660, o governo inglês: estabelecia que todas as mercadorias comercializadas por qualquer país europeu fossem transportadas por navios ingleses. monopolizava seu próprio comércio e impulsionava a indústria naval inglesa, aumentando ainda mais a presença da Inglaterra nos mares do mundo.

  6. Revisão de 1º Semestre –Revoluções Inglesas (aula 25) Prof. Rodolfo. 1. 1. (Unesp 2021) As revoluções inglesas do século XVII são consideradas, por alguns historiadores, as primeiras revoluções burguesas, pois a) suprimiram a interferência política da nobreza e separaram Estado e Igreja. b) ampliaram o espaço de atuação ...

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    mercadorias [...]”. Segundo Ato de Navegação de 1660. In: Pierre Deyon. O mercantilismo. São Paulo: Perspectiva, 1973, p. 94-95. Por meio do Ato de Navegação de 1660, o governo inglês: a) estabelecia que todas as mercadorias comercializadas por qualquer país europeu fossem transportadas por navios ingleses.